Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Крыченков Владимир(1940)
Клуб
Динамо-22
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 1 Этап
Участник
Крыченков Владимир(1940)
Клуб
Динамо-22
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 1 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 111 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:44 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 41 -> 40 -> 42 -> 52 -> 32 -> 48 -> 49 -> 33 -> 53 -> 50 -> 34 -> 44 -> 35 -> 36 -> 43 -> 51 -> 46 -> 37 -> 45 -> 38 -> 39 -> F |
| Позиция | 73 |
| Результат | 00:59:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:19 | +1:47 | +116% | (60) | 3:19 | +1:47 | +116% | (57) | - |
| 2 | 31 -> 52 | 5:42 | +3:27 | +153% | (70) | 2:23 | +1:45 | +276% | (36) | +38 |
| 3 | 52 -> 32 | 8:33 | +5:34 | +186% | (74) | 2:51 | +1:57 | +216% | (51) | +22 |
| 4 | 32 -> 48 | 11:09 | +7:02 | +170% | (78) | 2:36 | +1:37 | +164% | (52) | - |
| 5 | 48 -> 49 | 13:55 | +8:30 | +156% | (77) | 2:46 | +1:35 | +133% | (37) | - |
| 6 | 49 -> 33 | 16:01 | +9:25 | +142% | (76) | 2:06 | +1:06 | +110% | (24) | - |
| 7 | 33 -> 53 | 18:10 | +10:21 | +132% | (73) | 2:09 | +1:22 | +174% | (35) | - |
| 8 | 53 -> 50 | 19:40 | +11:06 | +129% | (64) | 1:30 | +1:10 | +350% | (32) | +35 |
| 9 | 50 -> 34 | 21:10 | +11:40 | +122% | (62) | 1:30 | +53 | +143% | (28) | - |
| 10 | 34 -> 44 | 22:59 | +12:16 | +114% | (59) | 1:49 | +57 | +109% | (47) | - |
| 11 | 44 -> 35 | 27:53 | +16:05 | +136% | (73) | 4:54 | +4:04 | +488% | (62) | +2:36 |
| 12 | 35 -> 36 | 30:20 | +16:58 | +126% | (74) | 2:27 | +1:22 | +126% | (37) | - |
| 13 | 36 -> 43 | 33:27 | +19:22 | +137% | (76) | 3:07 | +1:56 | +163% | (39) | - |
| 14 | 43 -> 51 | 36:10 | +21:28 | +146% | (76) | 2:43 | +1:37 | +146% | (24) | - |
| 15 | 51 -> 46 | 41:29 | +25:55 | +166% | (83) | 5:19 | +4:42 | +762% | (44) | +3:37 |
| 16 | 46 -> 37 | 43:34 | +27:04 | +164% | (82) | 2:05 | +1:15 | +150% | (33) | - |
| 17 | 37 -> 45 | 45:16 | +26:38 | +142% | (79) | 1:42 | +1:00 | +142% | (35) | - |
| 18 | 45 -> 38 | 47:13 | +27:21 | +137% | (78) | 1:57 | +1:10 | +148% | (39) | - |
| 19 | 38 -> 39 | 49:42 | +29:07 | +141% | (78) | 2:29 | +1:23 | +125% | (35) | - |
| 20 | 39 -> 40 | 52:18 | +30:22 | +138% | (76) | 2:36 | +1:19 | +102% | (16) | - |
| 21 | 40 -> 42 | 55:07 | +31:58 | +138% | (77) | 2:49 | +1:35 | +128% | (25) | - |
| 22 | 42 -> 47 | 57:20 | +33:16 | +138% | (74) | 2:13 | +46 | +52% | (6) | - |
| 23 | 47 -> 41 | 58:54 | +33:39 | +133% | (73) | 1:34 | +58 | +161% | (45) | - |
| 24 | 41 -> F | 59:56 | +34:09 | +132% | (73) | 1:02 | +21 | +51% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта