Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Баранов Никита(1996)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 1 Этап
Участник
Баранов Никита(1996)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 1 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 111 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:44 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 41 -> 40 -> 42 -> 52 -> 32 -> 48 -> 49 -> 33 -> 53 -> 50 -> 34 -> 44 -> 35 -> 36 -> 43 -> 51 -> 46 -> 37 -> 45 -> 38 -> 39 -> F |
| Позиция | 79 |
| Результат | 01:04:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:17 | +45 | +48% | (28) | 2:17 | +45 | +48% | (25/108) | - |
| 2 | 31 -> 52 | 3:47 | +1:32 | +68% | (30) | 1:30 | +52 | +136% | (21/46) | - |
| 3 | 52 -> 32 | 5:20 | +2:21 | +78% | (30) | 1:33 | +39 | +72% | (23/66) | - |
| 4 | 32 -> 32 | 5:28 | +1:21 | +32% | (11) | 0:08 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 5 | 32 -> 48 | 7:21 | +1:56 | +35% | (15) | 1:53 | +54 | +91% | (26/72) | - |
| 6 | 48 -> 33 | 9:09 | +2:33 | +38% | (23) | 1:48 | +24 | +28% | (9/30) | - |
| 7 | 33 -> 53 | 10:53 | +3:04 | +39% | (26) | 1:44 | +57 | +121% | (27/55) | - |
| 8 | 53 -> 50 | 12:11 | +3:37 | +42% | (23) | 1:18 | +58 | +290% | (28/59) | +18 |
| 9 | 50 -> 34 | 13:44 | +4:14 | +44% | (22) | 1:33 | +56 | +151% | (32/64) | - |
| 10 | 34 -> 44 | 15:14 | +4:31 | +42% | (21) | 1:30 | +38 | +73% | (32/70) | - |
| 11 | 44 -> 35 | 18:00 | +6:12 | +52% | (24) | 2:46 | +1:56 | +231% | (54/64) | +17 |
| 12 | 35 -> 36 | 21:57 | +8:35 | +64% | (34) | 3:57 | +2:52 | +264% | (58/74) | +43 |
| 13 | 36 -> 46 | 32:53 | +18:48 | +133% | (73) | 10:56 | +9 | +1% | (2/2) | - |
| 14 | 46 -> 37 | 34:29 | +19:47 | +134% | (69) | 1:36 | +46 | +92% | (20/49) | - |
| 15 | 37 -> 45 | 35:19 | +19:45 | +126% | (62) | 0:50 | +8 | +19% | (2/51) | - |
| 16 | 45 -> 41 | 36:42 | +20:12 | +122% | (58) | 1:23 | +9 | +12% | (4/16) | - |
| 17 | 41 -> 38 | 37:33 | +18:55 | +101% | (57) | 0:51 | -1 | -1% | (1/12) | - |
| 18 | 38 -> 39 | 39:08 | +19:16 | +96% | (55) | 1:35 | +29 | +43% | (20/55) | - |
| 19 | 39 -> 40 | 41:50 | +21:15 | +103% | (58) | 2:42 | +1:25 | +110% | (17/27) | - |
| 20 | 40 -> 42 | 45:00 | +23:04 | +105% | (57) | 3:10 | +1:56 | +156% | (28/41) | - |
| 21 | 42 -> 47 | 48:26 | +25:17 | +109% | (62) | 3:26 | +1:59 | +136% | (10/17) | - |
| 22 | 47 -> F | 1:04:48 | +39:01 | +151% | (79) | 16:22 | -6 | 0% | (1/2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта