Россия, Москва и МО, Ясенво, север
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 2 Этап
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 2 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 116 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:28 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 53 -> 33 -> 32 -> 51 -> 40 -> 35 -> 52 -> 44 -> 42 -> 43 -> 50 -> 41 -> 39 -> 38 -> 34 -> 37 -> 36 -> 45 -> 49 -> 48 -> 46 -> 47 -> F |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:38:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:54 | +2:11 | +127% | (24) | 3:54 | +1:25 | +57% | (23/115) | +11 |
| 2 | 31 -> 53 | 5:19 | +1:45 | +49% | (20) | 1:25 | +38 | +80% | (17/59) | +15 |
| 3 | 53 -> 33 | 6:50 | +2:34 | +60% | (22) | 1:31 | +25 | +37% | (15/91) | - |
| 4 | 33 -> 32 | 7:47 | +2:36 | +50% | (17) | 0:57 | +14 | +32% | (14/89) | - |
| 5 | 32 -> 51 | 8:30 | +2:30 | +41% | (13) | 0:43 | +6 | +16% | (10/91) | - |
| 6 | 51 -> 40 | 12:15 | +5:17 | +75% | (29) | 3:45 | +2:43 | +262% | (46/54) | +2:12 |
| 7 | 40 -> 35 | 13:11 | +4:49 | +57% | (25) | 0:56 | +16 | +39% | (18/75) | - |
| 8 | 35 -> 52 | 14:33 | +5:15 | +56% | (25) | 1:22 | +20 | +32% | (5/41) | - |
| 9 | 52 -> 44 | 16:16 | +6:03 | +59% | (24) | 1:43 | +40 | +63% | (24/86) | +9 |
| 10 | 44 -> 42 | 17:18 | +6:03 | +53% | (21) | 1:02 | +14 | +29% | (16/86) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 20:25 | +7:50 | +62% | (28) | 3:07 | +1:23 | +79% | (26/82) | +31 |
| 12 | 43 -> 50 | 22:38 | +9:13 | +68% | (27) | 2:13 | +22 | +19% | (16/83) | - |
| 13 | 50 -> 41 | 24:02 | +9:17 | +62% | (26) | 1:24 | +11 | +15% | (6/44) | - |
| 14 | 41 -> 39 | 25:15 | +8:47 | +53% | (24) | 1:13 | +25 | +52% | (16/56) | +1 |
| 15 | 39 -> 38 | 26:47 | +9:15 | +52% | (22) | 1:32 | +24 | +35% | (6/23) | - |
| 16 | 38 -> 34 | 27:56 | +8:21 | +42% | (21) | 1:09 | +20 | +40% | (12/49) | - |
| 17 | 34 -> 37 | 29:34 | +9:01 | +43% | (21) | 1:38 | +29 | +42% | (9/41) | - |
| 18 | 37 -> 36 | 31:34 | +9:30 | +43% | (22) | 2:00 | +48 | +66% | (12/49) | +12 |
| 19 | 36 -> 45 | 32:55 | +10:02 | +43% | (21) | 1:21 | +12 | +17% | (4/10) | - |
| 20 | 45 -> 49 | 34:15 | +10:36 | +44% | (21) | 1:20 | +21 | +35% | (9/25) | - |
| 21 | 49 -> 48 | 35:01 | +10:10 | +40% | (19) | 0:46 | +10 | +27% | (5/67) | - |
| 22 | 48 -> 46 | 36:41 | +10:24 | +39% | (19) | 1:40 | +17 | +20% | (8/75) | - |
| 23 | 46 -> 47 | 37:34 | +9:43 | +34% | (19) | 0:53 | +12 | +29% | (7/81) | - |
| 24 | 47 -> F | 38:07 | +9:38 | +33% | (19) | 0:33 | +4 | +13% | (7/38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта