Россия, Москва и МО, Ясенво, север
Участник
Колпаков Александр(1999)
Клуб
Тропа
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 2 Этап
Участник
Колпаков Александр(1999)
Клуб
Тропа
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 2 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 116 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:28 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 53 -> 33 -> 32 -> 51 -> 40 -> 35 -> 52 -> 44 -> 42 -> 43 -> 50 -> 41 -> 39 -> 38 -> 34 -> 37 -> 36 -> 45 -> 49 -> 48 -> 46 -> 47 -> F |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:41:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:14 | +2:31 | +146% | (32) | 4:14 | +1:45 | +70% | (31/115) | +12 |
| 2 | 31 -> 53 | 5:24 | +1:50 | +51% | (24) | 1:10 | +23 | +48% | (8/59) | - |
| 3 | 53 -> 33 | 7:25 | +3:09 | +73% | (27) | 2:01 | +55 | +83% | (32/91) | +14 |
| 4 | 33 -> 32 | 8:33 | +3:22 | +64% | (26) | 1:08 | +25 | +58% | (23/89) | - |
| 5 | 32 -> 51 | 9:21 | +3:21 | +55% | (20) | 0:48 | +11 | +29% | (16/91) | - |
| 6 | 51 -> 40 | 11:19 | +4:21 | +62% | (23) | 1:58 | +56 | +90% | (19/54) | +17 |
| 7 | 40 -> 35 | 12:23 | +4:01 | +48% | (17) | 1:04 | +24 | +60% | (27/75) | - |
| 8 | 35 -> 52 | 13:56 | +4:38 | +49% | (20) | 1:33 | +31 | +50% | (8/41) | - |
| 9 | 52 -> 44 | 15:34 | +5:21 | +52% | (20) | 1:38 | +35 | +55% | (19/86) | - |
| 10 | 44 -> 42 | 16:46 | +5:31 | +49% | (20) | 1:12 | +24 | +50% | (25/86) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 19:50 | +7:15 | +57% | (25) | 3:04 | +1:20 | +76% | (24/82) | +15 |
| 12 | 43 -> 50 | 22:54 | +9:29 | +70% | (29) | 3:04 | +1:13 | +65% | (44/83) | +4 |
| 13 | 50 -> 41 | 25:23 | +10:38 | +72% | (31) | 2:29 | +1:16 | +104% | (26/44) | +30 |
| 14 | 41 -> 39 | 26:32 | +10:04 | +61% | (27) | 1:09 | +21 | +43% | (11/56) | - |
| 15 | 39 -> 38 | 28:37 | +11:05 | +63% | (26) | 2:05 | +57 | +83% | (12/23) | +15 |
| 16 | 38 -> 34 | 30:08 | +10:33 | +53% | (25) | 1:31 | +42 | +85% | (30/49) | +11 |
| 17 | 34 -> 37 | 31:33 | +11:00 | +53% | (24) | 1:25 | +16 | +23% | (6/41) | - |
| 18 | 37 -> 36 | 33:40 | +11:36 | +52% | (24) | 2:07 | +55 | +76% | (17/49) | +10 |
| 19 | 36 -> 45 | 35:10 | +12:17 | +53% | (24) | 1:30 | +21 | +30% | (5/10) | - |
| 20 | 45 -> 49 | 36:32 | +12:53 | +54% | (24) | 1:22 | +23 | +38% | (10/25) | - |
| 21 | 49 -> 48 | 37:25 | +12:34 | +50% | (22) | 0:53 | +17 | +47% | (8/67) | - |
| 22 | 48 -> 46 | 39:25 | +13:08 | +49% | (23) | 2:00 | +37 | +44% | (22/75) | - |
| 23 | 46 -> 47 | 40:36 | +12:45 | +45% | (22) | 1:11 | +30 | +73% | (33/81) | +4 |
| 24 | 47 -> F | 41:21 | +12:52 | +45% | (22) | 0:45 | +16 | +55% | (16/38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта