Россия, Москва и МО, Ясенво, север
Участник
Максименков Дмитрий(1979)
Клуб
МФТИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 2 Этап
Участник
Максименков Дмитрий(1979)
Клуб
МФТИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 2 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 116 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:28 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 53 -> 33 -> 32 -> 51 -> 40 -> 35 -> 52 -> 44 -> 42 -> 43 -> 50 -> 41 -> 39 -> 38 -> 34 -> 37 -> 36 -> 45 -> 49 -> 48 -> 46 -> 47 -> F |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:44:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:52 | +2:09 | +125% | (23) | 3:52 | +1:23 | +55% | (22/115) | - |
| 2 | 31 -> 40 | 5:37 | +2:03 | +57% | (29) | 1:45 | +40 | +61% | (10/23) | - |
| 3 | 40 -> 35 | 6:35 | +2:19 | +54% | (18) | 0:58 | +18 | +44% | (22/75) | - |
| 4 | 35 -> 38 | 7:46 | +2:35 | +49% | (16) | 1:11 | +18 | +33% | (13/27) | - |
| 5 | 38 -> 34 | 8:55 | +2:55 | +48% | (16) | 1:09 | +20 | +40% | (12/49) | - |
| 6 | 34 -> 45 | 10:39 | +3:41 | +52% | (17) | 1:44 | +46 | +79% | (8/14) | +3 |
| 7 | 45 -> 47 | 12:30 | +4:08 | +49% | (18) | 1:51 | +31 | +38% | (5/12) | - |
| 8 | 47 -> 46 | 13:22 | +4:04 | +43% | (16) | 0:52 | +13 | +33% | (4/17) | - |
| 9 | 46 -> 48 | 15:07 | +4:54 | +47% | (19) | 1:45 | +50 | +90% | (6/12) | +9 |
| 10 | 48 -> 49 | 16:36 | +5:21 | +47% | (19) | 1:29 | +27 | +43% | (5/14) | - |
| 11 | 49 -> 39 | 18:49 | +6:14 | +49% | (19) | 2:13 | +54 | +68% | (8/9) | - |
| 12 | 39 -> 41 | 21:39 | +8:14 | +61% | (24) | 2:50 | +2:03 | +261% | (36/44) | +1:28 |
| 13 | 41 -> 50 | 25:21 | +10:36 | +71% | (29) | 3:42 | +2:22 | +177% | (10/11) | +1:22 |
| 14 | 50 -> 43 | 27:39 | +11:11 | +67% | (31) | 2:18 | +35 | +33% | (3/10) | - |
| 15 | 43 -> 42 | 30:56 | +13:24 | +76% | (38) | 3:17 | +1:05 | +49% | (6/10) | - |
| 16 | 42 -> 44 | 32:15 | +12:40 | +64% | (34) | 1:19 | +24 | +43% | (8/11) | - |
| 17 | 44 -> 52 | 33:29 | +12:56 | +62% | (32) | 1:14 | +16 | +27% | (4/10) | - |
| 18 | 52 -> 51 | 35:47 | +13:43 | +62% | (33) | 2:18 | +47 | +51% | (6/7) | - |
| 19 | 51 -> 32 | 36:59 | +14:06 | +61% | (32) | 1:12 | +23 | +46% | (7/19) | - |
| 20 | 32 -> 33 | 38:09 | +14:30 | +61% | (31) | 1:10 | +24 | +52% | (10/16) | - |
| 21 | 33 -> 53 | 39:53 | +15:02 | +60% | (31) | 1:44 | +32 | +44% | (8/14) | - |
| 22 | 53 -> 37 | 41:37 | +15:20 | +58% | (31) | 1:44 | +18 | +20% | (7/18) | - |
| 23 | 37 -> 36 | 43:40 | +15:49 | +56% | (31) | 2:03 | +51 | +70% | (13/49) | - |
| 24 | 36 -> F | 44:32 | +16:03 | +56% | (31) | 0:52 | +19 | +57% | (20/50) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта