Россия, Москва и МО, Ясенво, север
Участник
Каслова Евгения(1950)
Клуб
Кунцево-ОРСА
Группа
1
Участник
Каслова Евгения(1950)
Клуб
Кунцево-ОРСА
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 116 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:28 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 53 -> 33 -> 32 -> 51 -> 40 -> 35 -> 52 -> 44 -> 42 -> 43 -> 50 -> 41 -> 39 -> 38 -> 34 -> 37 -> 36 -> 45 -> 49 -> 48 -> 46 -> 47 -> F |
| Позиция | 57 |
| Результат | 01:01:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 9:11 | +7:28 | +434% | (94) | 9:11 | +6:42 | +269% | (93/115) | +3:09 |
| 2 | 31 -> 53 | 10:46 | +7:12 | +201% | (87) | 1:35 | +48 | +102% | (24/59) | - |
| 3 | 53 -> 33 | 14:37 | +10:21 | +242% | (91) | 3:51 | +2:45 | +250% | (83/91) | +1:11 |
| 4 | 33 -> 32 | 16:00 | +10:49 | +208% | (80) | 1:23 | +40 | +93% | (43/89) | - |
| 5 | 32 -> 51 | 17:50 | +11:50 | +197% | (79) | 1:50 | +1:13 | +197% | (76/91) | +20 |
| 6 | 51 -> 40 | 20:06 | +13:08 | +188% | (75) | 2:16 | +1:14 | +119% | (27/54) | - |
| 7 | 40 -> 35 | 22:39 | +14:17 | +170% | (77) | 2:33 | +1:53 | +282% | (72/75) | +56 |
| 8 | 35 -> 52 | 25:29 | +16:11 | +174% | (78) | 2:50 | +1:48 | +174% | (27/41) | +20 |
| 9 | 52 -> 44 | 28:31 | +18:18 | +179% | (77) | 3:02 | +1:59 | +188% | (60/86) | +29 |
| 10 | 44 -> 42 | 30:20 | +19:05 | +169% | (78) | 1:49 | +1:01 | +127% | (61/86) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 33:47 | +21:12 | +168% | (75) | 3:27 | +1:43 | +99% | (35/82) | - |
| 12 | 43 -> 50 | 37:00 | +23:35 | +175% | (77) | 3:13 | +1:22 | +73% | (51/83) | - |
| 13 | 50 -> 41 | 40:36 | +25:51 | +175% | (76) | 3:36 | +2:23 | +195% | (34/44) | +39 |
| 14 | 41 -> 39 | 42:17 | +25:49 | +156% | (75) | 1:41 | +53 | +110% | (43/56) | - |
| 15 | 39 -> 38 | 44:42 | +27:10 | +154% | (71) | 2:25 | +1:17 | +113% | (16/23) | - |
| 16 | 38 -> 34 | 46:12 | +26:37 | +135% | (68) | 1:30 | +41 | +83% | (28/49) | - |
| 17 | 34 -> 37 | 48:21 | +27:48 | +135% | (66) | 2:09 | +1:00 | +86% | (19/41) | - |
| 18 | 37 -> 36 | 51:14 | +29:10 | +132% | (65) | 2:53 | +1:41 | +140% | (25/49) | - |
| 19 | 36 -> 45 | 53:31 | +30:38 | +133% | (65) | 2:17 | +1:08 | +98% | (7/10) | - |
| 20 | 45 -> 49 | 55:11 | +31:32 | +133% | (63) | 1:40 | +41 | +69% | (15/25) | - |
| 21 | 49 -> 48 | 57:23 | +32:32 | +130% | (63) | 2:12 | +1:36 | +266% | (50/67) | +45 |
| 22 | 48 -> 46 | 1:00:03 | +33:46 | +128% | (62) | 2:40 | +1:17 | +92% | (40/75) | - |
| 23 | 46 -> 47 | 1:01:06 | +33:15 | +119% | (58) | 1:03 | +22 | +53% | (23/81) | - |
| 24 | 47 -> F | 1:01:48 | +33:19 | +116% | (57) | 0:42 | +13 | +44% | (10/38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта