Россия, Москва и МО, Ясенво, север
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
CRAFT
Группа
1
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
CRAFT
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 116 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:28 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 53 -> 33 -> 32 -> 51 -> 40 -> 35 -> 52 -> 44 -> 42 -> 43 -> 50 -> 41 -> 39 -> 38 -> 34 -> 37 -> 36 -> 45 -> 49 -> 48 -> 46 -> 47 -> F |
| Позиция | 83 |
| Результат | 01:19:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 9:46 | +8:03 | +468% | (98) | 9:46 | +7:17 | +293% | (97/115) | +2:03 |
| 2 | 31 -> 34 | 13:47 | +10:13 | +286% | (104) | 4:01 | +2:50 | +239% | (16/19) | +20 |
| 3 | 34 -> 36 | 18:21 | +14:05 | +330% | (106) | 4:34 | +3:29 | +321% | (21/23) | +1:12 |
| 4 | 36 -> 37 | 23:52 | +18:41 | +360% | (111) | 5:31 | +4:11 | +313% | (21/25) | +1:22 |
| 5 | 37 -> 53 | 27:05 | +21:05 | +351% | (109) | 3:13 | +1:54 | +144% | (33/40) | - |
| 6 | 53 -> 33 | 30:22 | +23:24 | +335% | (106) | 3:17 | +2:11 | +198% | (72/91) | - |
| 7 | 33 -> 32 | 31:59 | +23:37 | +282% | (104) | 1:37 | +54 | +125% | (57/89) | - |
| 8 | 32 -> 51 | 33:30 | +24:12 | +260% | (102) | 1:31 | +54 | +145% | (72/91) | - |
| 9 | 51 -> 40 | 36:26 | +26:13 | +256% | (101) | 2:56 | +1:54 | +183% | (40/54) | - |
| 10 | 40 -> 35 | 38:32 | +27:17 | +242% | (97) | 2:06 | +1:26 | +215% | (66/75) | +2 |
| 11 | 35 -> 38 | 40:34 | +27:59 | +222% | (94) | 2:02 | +1:09 | +130% | (23/27) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 43:16 | +29:51 | +222% | (89) | 2:42 | +1:37 | +149% | (11/13) | - |
| 13 | 39 -> 41 | 45:01 | +30:16 | +205% | (88) | 1:45 | +58 | +123% | (25/44) | - |
| 14 | 41 -> 52 | 48:19 | +31:51 | +193% | (85) | 3:18 | +2:01 | +157% | (11/12) | - |
| 15 | 52 -> 44 | 50:52 | +33:20 | +190% | (85) | 2:33 | +1:30 | +142% | (51/86) | - |
| 16 | 44 -> 42 | 52:55 | +33:20 | +170% | (83) | 2:03 | +1:15 | +156% | (69/86) | - |
| 17 | 42 -> 43 | 58:02 | +37:29 | +182% | (82) | 5:07 | +3:23 | +195% | (64/82) | - |
| 18 | 43 -> 50 | 1:02:39 | +40:35 | +183% | (83) | 4:37 | +2:46 | +149% | (75/83) | - |
| 19 | 50 -> 49 | 1:08:27 | +45:34 | +199% | (85) | 5:48 | +3:04 | +112% | (7/10) | - |
| 20 | 49 -> 45 | 1:10:37 | +46:58 | +198% | (85) | 2:10 | +1:23 | +176% | (24/30) | - |
| 21 | 45 -> 48 | 1:13:06 | +48:15 | +194% | (81) | 2:29 | +1:26 | +136% | (21/26) | - |
| 22 | 48 -> 46 | 1:16:27 | +50:10 | +190% | (82) | 3:21 | +1:58 | +142% | (54/75) | - |
| 23 | 46 -> 47 | 1:18:03 | +50:12 | +180% | (80) | 1:36 | +55 | +134% | (54/81) | - |
| 24 | 47 -> F | 1:19:09 | +50:40 | +177% | (83) | 1:06 | +37 | +127% | (27/38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта