Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 3 Этап
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 3 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 47 -> 44 -> 42 -> 41 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 43 -> 45 -> 48 -> 46 -> 49 -> 50 -> 51 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 53 -> 32 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:32:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:27 | +50 | +51% | (16) | 2:27 | +50 | +51% | (16) | +20 |
| 2 | 31 -> 52 | 3:42 | +47 | +26% | (7) | 1:15 | +7 | +10% | (2) | - |
| 3 | 52 -> 42 | 5:27 | +1:20 | +32% | (14) | 1:45 | +19 | +22% | (5) | - |
| 4 | 42 -> 41 | 6:56 | +2:01 | +41% | (16) | 1:29 | +19 | +27% | (10) | - |
| 5 | 41 -> 37 | 8:29 | +2:29 | +41% | (12) | 1:33 | +21 | +29% | (12) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 9:39 | +2:51 | +41% | (14) | 1:10 | +9 | +14% | (5) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 10:50 | +2:46 | +34% | (11) | 1:11 | +4 | +5% | (4) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 11:57 | +2:43 | +29% | (9) | 1:07 | -1 | -1% | (1) | - |
| 9 | 40 -> 43 | 12:43 | +2:12 | +20% | (5) | 0:46 | +4 | +9% | (5) | - |
| 10 | 43 -> 45 | 13:44 | +1:33 | +12% | (4) | 1:01 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 45 -> 48 | 15:19 | +2:03 | +15% | (5) | 1:35 | +3 | +3% | (3) | - |
| 12 | 48 -> 44 | 17:17 | +2:56 | +20% | (5) | 1:58 | -2 | -1% | (1) | - |
| 13 | 44 -> 47 | 18:04 | +2:56 | +19% | (5) | 0:47 | +7 | +17% | (2) | - |
| 14 | 47 -> 46 | 19:06 | +55 | +5% | (5) | 1:02 | +1 | +1% | (2) | - |
| 15 | 46 -> 49 | 20:15 | +26 | +2% | (5) | 1:09 | +14 | +25% | (7) | - |
| 16 | 49 -> 50 | 22:07 | +1:05 | +5% | (5) | 1:52 | +20 | +21% | (9) | - |
| 17 | 50 -> 51 | 24:16 | +1:45 | +7% | (7) | 2:09 | +1:07 | +108% | (20) | +48 |
| 18 | 51 -> 33 | 25:33 | +1:58 | +8% | (6) | 1:17 | +29 | +60% | (15) | +14 |
| 19 | 33 -> 34 | 26:51 | +1:59 | +7% | (6) | 1:18 | +10 | +14% | (6) | - |
| 20 | 34 -> 35 | 27:53 | +2:08 | +8% | (6) | 1:02 | +16 | +34% | (7) | +2 |
| 21 | 35 -> 36 | 28:57 | +2:12 | +8% | (6) | 1:04 | +4 | +6% | (5) | - |
| 22 | 36 -> 53 | 31:10 | +3:40 | +13% | (6) | 2:13 | +1:28 | +195% | (25) | +1:14 |
| 23 | 53 -> 32 | 32:03 | +3:53 | +13% | (7) | 0:53 | +19 | +55% | (23) | +8 |
| 24 | 32 -> F | 32:53 | +3:49 | +13% | (7) | 0:50 | +9 | +21% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта