Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Эрский Владимир(1925)
Клуб
ЦАО
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 3 Этап
Участник
Эрский Владимир(1925)
Клуб
ЦАО
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 3 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 47 -> 44 -> 42 -> 41 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 43 -> 45 -> 48 -> 46 -> 49 -> 50 -> 51 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 53 -> 32 -> F |
| Позиция | 86 |
| Результат | 02:13:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:59 | +5:22 | +331% | (72) | 6:59 | +5:22 | +331% | (72) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 15:02 | +12:07 | +415% | (78) | 8:03 | +6:31 | +425% | (19) | - |
| 3 | 32 -> 53 | 17:33 | +13:26 | +326% | (76) | 2:31 | +1:43 | +214% | (20) | - |
| 4 | 53 -> 36 | 20:53 | +15:58 | +324% | (75) | 3:20 | +2:32 | +316% | (17) | - |
| 5 | 36 -> 35 | 23:56 | +17:56 | +298% | (74) | 3:03 | +2:07 | +226% | (28) | - |
| 6 | 35 -> 34 | 28:10 | +21:22 | +314% | (74) | 4:14 | +3:38 | +605% | (32) | +1:02 |
| 7 | 34 -> 33 | 32:35 | +24:31 | +303% | (74) | 4:25 | +3:22 | +320% | (34) | - |
| 8 | 33 -> 51 | 37:09 | +27:55 | +302% | (76) | 4:34 | +3:45 | +459% | (29) | +13 |
| 9 | 51 -> 50 | 42:01 | +31:30 | +299% | (78) | 4:52 | +3:36 | +284% | (27) | - |
| 10 | 50 -> 49 | 46:51 | +34:40 | +284% | (80) | 4:50 | +3:29 | +258% | (35) | - |
| 11 | 49 -> 46 | 53:09 | +39:53 | +300% | (82) | 6:18 | +5:16 | +509% | (36) | +48 |
| 12 | 46 -> 48 | 1:04:21 | +50:00 | +348% | (84) | 11:12 | +10:07 | +933% | (15) | +5:26 |
| 13 | 48 -> 45 | 1:10:59 | +55:51 | +369% | (84) | 6:38 | +4:49 | +265% | (29) | - |
| 14 | 45 -> 43 | 1:15:08 | +56:57 | +313% | (83) | 4:09 | +3:10 | +322% | (33) | - |
| 15 | 43 -> 39 | 1:26:33 | +1:06:44 | +336% | (82) | 11:25 | +3:11 | +38% | (2) | - |
| 16 | 39 -> 40 | 1:34:21 | +1:13:19 | +348% | (81) | 7:48 | +6:41 | +598% | (34) | +1:51 |
| 17 | 40 -> 41 | 1:37:36 | +1:15:05 | +333% | (81) | 3:15 | +2:03 | +170% | (8) | - |
| 18 | 41 -> 42 | 1:41:02 | +1:17:27 | +328% | (81) | 3:26 | +1:44 | +101% | (8) | - |
| 19 | 42 -> 52 | 1:49:46 | +1:24:54 | +341% | (80) | 8:44 | +7:22 | +539% | (23) | +1:27 |
| 20 | 52 -> 37 | 1:57:24 | +1:31:39 | +355% | (80) | 7:38 | +5:15 | +220% | (2) | - |
| 21 | 37 -> 38 | 2:00:42 | +1:33:57 | +351% | (80) | 3:18 | +2:17 | +224% | (53) | - |
| 22 | 38 -> F | 2:13:16 | +1:44:12 | +358% | (86) | 12:34 | +11:43 | +1378% | (26) | +8:02 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта