Россия, Тамбовская область, Тулиновка
Участник
Шлыков Иван(1992)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
МЭ
Участник
Шлыков Иван(1992)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 39 |
Участников | 101 |
Длина дистанции | 14.400m |
Набор высот | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 01:13:37 |
Позиция | 26 |
Результат | 01:37:06 |
Темп (мин/км) | 6:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 4:16 | +1:01 | +31% | (33) | 4:16 | +1:01 | +31% | (33) | - |
2 | 34 -> 36 | 8:35 | +1:56 | +29% | (45) | 4:19 | +1:06 | +34% | (51) | +4 |
3 | 36 -> 35 | 10:46 | +1:52 | +20% | (24) | 2:11 | +2 | +1% | (3) | - |
4 | 35 -> 39 | 11:57 | +2:09 | +21% | (23) | 1:11 | +18 | +33% | (47) | +1 |
5 | 39 -> 40 | 14:16 | +2:15 | +18% | (21) | 2:19 | +28 | +25% | (15) | - |
6 | 40 -> 43 | 18:07 | +2:54 | +19% | (21) | 3:51 | +50 | +27% | (32) | - |
7 | 43 -> 46 | 19:26 | +3:12 | +19% | (22) | 1:19 | +22 | +38% | (59) | +4 |
8 | 46 -> 49 | 23:10 | +3:20 | +16% | (20) | 3:44 | +38 | +20% | (23) | - |
9 | 49 -> 50 | 24:48 | +3:56 | +18% | (21) | 1:38 | +36 | +58% | (47) | +16 |
10 | 50 -> 54 | 25:42 | +4:14 | +19% | (24) | 0:54 | +18 | +50% | (68) | +7 |
11 | 54 -> 55 | 27:29 | +4:46 | +20% | (19) | 1:47 | +39 | +57% | (17) | +17 |
12 | 55 -> 56 | 29:13 | +4:56 | +20% | (18) | 1:44 | +14 | +15% | (14) | - |
13 | 56 -> 90 | 31:18 | +5:15 | +20% | (18) | 2:05 | +37 | +42% | (49) | +9 |
14 | 90 -> 31 | 34:43 | +5:43 | +19% | (20) | 3:25 | +38 | +22% | (37) | - |
15 | 31 -> 32 | 41:30 | +6:43 | +19% | (19) | 6:47 | +1:10 | +20% | (26) | - |
16 | 32 -> 33 | 43:04 | +6:47 | +18% | (20) | 1:34 | +38 | +67% | (40) | +20 |
17 | 33 -> 39 | 44:30 | +7:05 | +18% | (21) | 1:26 | +37 | +75% | (51) | +21 |
18 | 39 -> 42 | 47:10 | +7:15 | +18% | (20) | 2:40 | +27 | +20% | (20) | - |
19 | 42 -> 44 | 49:43 | +7:30 | +17% | (21) | 2:33 | +22 | +16% | (32) | - |
20 | 44 -> 46 | 51:32 | +7:29 | +16% | (19) | 1:49 | +17 | +18% | (18) | - |
21 | 46 -> 48 | 54:17 | +7:41 | +16% | (18) | 2:45 | +28 | +20% | (22) | - |
22 | 48 -> 50 | 55:37 | +7:39 | +15% | (18) | 1:20 | +10 | +14% | (16) | - |
23 | 50 -> 57 | 1:00:39 | +10:42 | +21% | (27) | 5:02 | +3:16 | +184% | (80) | +2:42 |
24 | 57 -> 58 | 1:01:46 | +10:53 | +21% | (27) | 1:07 | +15 | +28% | (35) | - |
25 | 58 -> 59 | 1:03:41 | +11:19 | +21% | (28) | 1:55 | +35 | +43% | (56) | +9 |
26 | 59 -> 90 | 1:04:01 | +11:21 | +21% | (28) | 0:20 | +6 | +42% | (27) | +2 |
27 | 90 -> 37 | 1:10:31 | +12:32 | +21% | (27) | 6:30 | +1:11 | +22% | (32) | - |
28 | 37 -> 38 | 1:14:12 | +13:06 | +21% | (26) | 3:41 | +37 | +20% | (26) | - |
29 | 38 -> 60 | 1:15:09 | +13:19 | +21% | (26) | 0:57 | +19 | +50% | (63) | +7 |
30 | 60 -> 39 | 1:16:54 | +13:35 | +21% | (25) | 1:45 | +22 | +26% | (34) | - |
31 | 39 -> 41 | 1:21:24 | +13:45 | +20% | (26) | 4:30 | +2:14 | +98% | (66) | +1:31 |
32 | 41 -> 45 | 1:24:44 | +14:07 | +19% | (27) | 3:20 | +54 | +36% | (62) | +7 |
33 | 45 -> 46 | 1:26:46 | +14:23 | +19% | (26) | 2:02 | +22 | +21% | (24) | - |
34 | 46 -> 47 | 1:30:19 | +14:52 | +19% | (26) | 3:33 | +35 | +19% | (23) | - |
35 | 47 -> 50 | 1:31:59 | +15:10 | +19% | (26) | 1:40 | +20 | +25% | (37) | - |
36 | 50 -> 51 | 1:33:18 | +15:28 | +19% | (27) | 1:19 | +18 | +29% | (29) | - |
37 | 51 -> 52 | 1:34:13 | +15:36 | +19% | (26) | 0:55 | +9 | +19% | (28) | - |
38 | 52 -> 53 | 1:35:51 | +15:13 | +18% | (26) | 1:38 | +17 | +20% | (24) | - |
39 | 53 -> 90 | 1:36:58 | +15:03 | +18% | (26) | 1:07 | +8 | +13% | (3) | - |
40 | 90 -> F | 1:37:06 | +14:59 | +18% | (26) | 0:08 | +1 | +14% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта