Россия, Тамбовская область, Тулиновка
Участник
Яганов Алексей(1995)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
МЭ
Участник
Яганов Алексей(1995)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 39 |
Участников | 101 |
Длина дистанции | 14.400m |
Набор высот | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 01:13:37 |
Позиция | 27 |
Результат | 01:37:29 |
Темп (мин/км) | 6:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 4:47 | +41 | +16% | (23) | 4:47 | +41 | +16% | (23) | - |
2 | 37 -> 38 | 8:11 | +1:00 | +13% | (19) | 3:24 | +20 | +10% | (17) | - |
3 | 38 -> 60 | 9:00 | +1:07 | +14% | (20) | 0:49 | +11 | +28% | (33) | - |
4 | 60 -> 39 | 10:50 | +1:28 | +15% | (21) | 1:50 | +27 | +32% | (45) | +0 |
5 | 39 -> 41 | 13:53 | +1:59 | +16% | (18) | 3:03 | +47 | +34% | (31) | +3 |
6 | 41 -> 45 | 16:33 | +2:11 | +15% | (17) | 2:40 | +14 | +9% | (8) | - |
7 | 45 -> 46 | 18:55 | +2:47 | +17% | (20) | 2:22 | +42 | +41% | (52) | +10 |
8 | 46 -> 49 | 22:40 | +2:56 | +14% | (15) | 3:45 | +39 | +20% | (24) | - |
9 | 49 -> 50 | 24:00 | +2:47 | +13% | (15) | 1:20 | +18 | +29% | (18) | - |
10 | 50 -> 51 | 25:13 | +2:55 | +13% | (14) | 1:13 | +12 | +19% | (13) | - |
11 | 51 -> 52 | 26:12 | +3:08 | +13% | (14) | 0:59 | +13 | +28% | (49) | - |
12 | 52 -> 53 | 27:49 | +3:04 | +12% | (13) | 1:37 | +16 | +19% | (23) | - |
13 | 53 -> 90 | 29:11 | +3:15 | +12% | (13) | 1:22 | +23 | +38% | (35) | +4 |
14 | 90 -> 34 | 34:24 | +3:12 | +10% | (14) | 5:13 | +45 | +16% | (17) | - |
15 | 34 -> 36 | 38:14 | +3:36 | +10% | (15) | 3:50 | +37 | +19% | (21) | - |
16 | 36 -> 35 | 41:30 | +4:23 | +11% | (16) | 3:16 | +1:07 | +51% | (50) | +25 |
17 | 35 -> 39 | 43:00 | +4:48 | +12% | (16) | 1:30 | +37 | +69% | (65) | +20 |
18 | 39 -> 42 | 46:02 | +5:22 | +13% | (17) | 3:02 | +49 | +36% | (43) | +6 |
19 | 42 -> 44 | 48:59 | +6:05 | +14% | (18) | 2:57 | +46 | +35% | (55) | +4 |
20 | 44 -> 46 | 50:54 | +6:20 | +14% | (18) | 1:55 | +23 | +25% | (32) | - |
21 | 46 -> 47 | 54:28 | +6:31 | +13% | (18) | 3:34 | +36 | +20% | (25) | - |
22 | 47 -> 50 | 56:08 | +6:40 | +13% | (18) | 1:40 | +20 | +25% | (37) | - |
23 | 50 -> 54 | 56:51 | +6:44 | +13% | (18) | 0:43 | +7 | +19% | (23) | - |
24 | 54 -> 55 | 59:26 | +8:11 | +15% | (20) | 2:35 | +1:27 | +127% | (47) | +1:05 |
25 | 55 -> 56 | 1:01:27 | +7:34 | +14% | (21) | 2:01 | +31 | +34% | (46) | +2 |
26 | 56 -> 90 | 1:03:26 | +8:00 | +14% | (21) | 1:59 | +31 | +35% | (40) | +2 |
27 | 90 -> 31 | 1:06:52 | +8:32 | +14% | (21) | 3:26 | +39 | +23% | (40) | - |
28 | 31 -> 32 | 1:15:34 | +10:35 | +16% | (26) | 8:42 | +3:05 | +54% | (65) | +1:16 |
29 | 32 -> 33 | 1:17:05 | +10:50 | +16% | (26) | 1:31 | +35 | +62% | (37) | +17 |
30 | 33 -> 39 | 1:18:22 | +11:06 | +16% | (26) | 1:17 | +28 | +57% | (39) | +12 |
31 | 39 -> 40 | 1:21:11 | +11:30 | +16% | (26) | 2:49 | +58 | +52% | (31) | +22 |
32 | 40 -> 43 | 1:25:39 | +12:46 | +17% | (26) | 4:28 | +1:27 | +48% | (60) | +28 |
33 | 43 -> 46 | 1:26:55 | +13:01 | +17% | (26) | 1:16 | +19 | +33% | (51) | +1 |
34 | 46 -> 48 | 1:30:08 | +13:57 | +18% | (26) | 3:13 | +56 | +40% | (54) | +12 |
35 | 48 -> 50 | 1:31:31 | +14:03 | +18% | (26) | 1:23 | +13 | +18% | (30) | - |
36 | 50 -> 57 | 1:34:01 | +14:47 | +18% | (27) | 2:30 | +44 | +41% | (38) | +10 |
37 | 57 -> 58 | 1:35:11 | +15:05 | +18% | (27) | 1:10 | +18 | +34% | (45) | +1 |
38 | 58 -> 59 | 1:36:52 | +15:14 | +18% | (27) | 1:41 | +21 | +26% | (26) | - |
39 | 59 -> 90 | 1:37:13 | +15:18 | +18% | (27) | 0:21 | +7 | +50% | (34) | +2 |
40 | 90 -> F | 1:37:29 | +15:22 | +18% | (27) | 0:16 | +9 | +128% | (63) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта