Россия, Тамбовская область, Тулиновка
Участник
Козявин Валентин(1995)
Клуб
Приморский край
Группа
МЭ
Участник
Козявин Валентин(1995)
Клуб
Приморский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 39 |
Участников | 101 |
Длина дистанции | 14.400m |
Набор высот | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 01:13:37 |
Позиция | 37 |
Результат | 01:43:22 |
Темп (мин/км) | 7:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 4:41 | +35 | +14% | (19) | 4:41 | +35 | +14% | (19) | - |
2 | 37 -> 38 | 9:53 | +2:42 | +37% | (34) | 5:12 | +2:08 | +69% | (58) | +54 |
3 | 38 -> 60 | 10:37 | +2:44 | +34% | (32) | 0:44 | +6 | +15% | (16) | - |
4 | 60 -> 39 | 12:13 | +2:51 | +30% | (30) | 1:36 | +13 | +15% | (16) | - |
5 | 39 -> 40 | 15:19 | +4:03 | +35% | (30) | 3:06 | +1:15 | +67% | (47) | +30 |
6 | 40 -> 43 | 18:42 | +4:25 | +30% | (27) | 3:23 | +22 | +12% | (15) | - |
7 | 43 -> 46 | 19:41 | +4:17 | +27% | (26) | 0:59 | +2 | +3% | (2) | - |
8 | 46 -> 48 | 22:35 | +4:41 | +26% | (24) | 2:54 | +37 | +27% | (33) | - |
9 | 48 -> 50 | 23:55 | +4:33 | +23% | (24) | 1:20 | +10 | +14% | (16) | - |
10 | 50 -> 57 | 28:05 | +6:44 | +31% | (33) | 4:10 | +2:24 | +135% | (75) | +1:41 |
11 | 57 -> 58 | 29:19 | +7:02 | +31% | (33) | 1:14 | +22 | +42% | (53) | +1 |
12 | 58 -> 59 | 31:04 | +7:18 | +30% | (35) | 1:45 | +25 | +31% | (35) | - |
13 | 59 -> 90 | 31:26 | +7:22 | +30% | (35) | 0:22 | +8 | +57% | (43) | +2 |
14 | 90 -> 31 | 34:39 | +7:38 | +28% | (32) | 3:13 | +26 | +15% | (19) | - |
15 | 31 -> 32 | 41:07 | +8:19 | +25% | (28) | 6:28 | +51 | +15% | (18) | - |
16 | 32 -> 33 | 42:33 | +8:15 | +24% | (27) | 1:26 | +30 | +53% | (30) | +7 |
17 | 33 -> 39 | 43:39 | +8:13 | +23% | (28) | 1:06 | +17 | +34% | (14) | - |
18 | 39 -> 41 | 46:24 | +7:41 | +19% | (25) | 2:45 | +29 | +21% | (15) | - |
19 | 41 -> 45 | 49:31 | +7:50 | +18% | (26) | 3:07 | +41 | +28% | (46) | - |
20 | 45 -> 46 | 51:27 | +8:00 | +18% | (25) | 1:56 | +16 | +15% | (16) | - |
21 | 46 -> 49 | 55:15 | +7:31 | +15% | (24) | 3:48 | +42 | +22% | (27) | - |
22 | 49 -> 50 | 56:23 | +7:37 | +15% | (22) | 1:08 | +6 | +9% | (6) | - |
23 | 50 -> 54 | 57:04 | +7:42 | +15% | (22) | 0:41 | +5 | +13% | (11) | - |
24 | 54 -> 55 | 59:19 | +8:42 | +17% | (21) | 2:15 | +1:07 | +98% | (37) | +40 |
25 | 55 -> 56 | 1:01:19 | +9:08 | +17% | (23) | 2:00 | +30 | +33% | (44) | - |
26 | 56 -> 90 | 1:03:11 | +9:14 | +17% | (21) | 1:52 | +24 | +27% | (29) | - |
27 | 90 -> 34 | 1:08:30 | +9:30 | +16% | (21) | 5:19 | +51 | +19% | (24) | - |
28 | 34 -> 36 | 1:16:30 | +13:56 | +22% | (33) | 8:00 | +4:47 | +148% | (79) | +3:29 |
29 | 36 -> 35 | 1:19:02 | +14:15 | +21% | (31) | 2:32 | +23 | +17% | (27) | - |
30 | 35 -> 39 | 1:20:07 | +14:19 | +21% | (30) | 1:05 | +12 | +22% | (27) | - |
31 | 39 -> 42 | 1:22:42 | +14:24 | +21% | (28) | 2:35 | +22 | +16% | (12) | - |
32 | 42 -> 44 | 1:25:33 | +14:57 | +21% | (28) | 2:51 | +40 | +30% | (49) | - |
33 | 44 -> 46 | 1:27:26 | +15:03 | +20% | (28) | 1:53 | +21 | +22% | (28) | - |
34 | 46 -> 47 | 1:31:35 | +16:08 | +21% | (29) | 4:09 | +1:11 | +39% | (52) | - |
35 | 47 -> 50 | 1:33:28 | +16:39 | +21% | (29) | 1:53 | +33 | +41% | (67) | +1 |
36 | 50 -> 51 | 1:36:07 | +18:17 | +23% | (34) | 2:39 | +1:38 | +160% | (76) | +1:13 |
37 | 51 -> 52 | 1:37:29 | +18:52 | +23% | (35) | 1:22 | +36 | +78% | (71) | +17 |
38 | 52 -> 53 | 1:40:50 | +20:12 | +25% | (36) | 3:21 | +2:00 | +148% | (76) | +1:27 |
39 | 53 -> 90 | 1:43:09 | +21:14 | +25% | (37) | 2:19 | +1:20 | +135% | (80) | +56 |
40 | 90 -> F | 1:43:22 | +21:15 | +25% | (37) | 0:13 | +6 | +85% | (42) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта