Россия, Тамбовская область, Тулиновка
Участник
Лихачёв Михаил(1996)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Участник
Лихачёв Михаил(1996)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 39 |
Участников | 101 |
Длина дистанции | 14.400m |
Набор высот | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 01:13:37 |
Позиция | 41 |
Результат | 01:46:25 |
Темп (мин/км) | 7:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:09 | +35 | +37% | (32) | 2:09 | +35 | +37% | (32) | - |
2 | 31 -> 32 | 10:17 | +2:46 | +36% | (57) | 8:08 | +2:31 | +44% | (59) | +1 |
3 | 32 -> 33 | 12:13 | +3:33 | +40% | (51) | 1:56 | +1:00 | +107% | (56) | +35 |
4 | 33 -> 39 | 13:20 | +3:49 | +40% | (47) | 1:07 | +18 | +36% | (16) | - |
5 | 39 -> 41 | 16:34 | +4:46 | +40% | (44) | 3:14 | +58 | +42% | (35) | - |
6 | 41 -> 45 | 19:24 | +4:38 | +31% | (38) | 2:50 | +24 | +16% | (21) | - |
7 | 45 -> 46 | 21:24 | +4:52 | +29% | (36) | 2:00 | +20 | +19% | (22) | - |
8 | 46 -> 49 | 25:29 | +4:34 | +21% | (38) | 4:05 | +59 | +31% | (47) | - |
9 | 49 -> 50 | 27:21 | +5:20 | +24% | (40) | 1:52 | +50 | +80% | (57) | +22 |
10 | 50 -> 51 | 28:43 | +5:37 | +24% | (39) | 1:22 | +21 | +34% | (36) | - |
11 | 51 -> 52 | 29:39 | +5:40 | +23% | (39) | 0:56 | +10 | +21% | (33) | - |
12 | 52 -> 53 | 31:40 | +6:13 | +24% | (38) | 2:01 | +40 | +49% | (53) | +4 |
13 | 53 -> 90 | 33:03 | +6:20 | +23% | (37) | 1:23 | +24 | +40% | (37) | - |
14 | 90 -> 34 | 38:18 | +6:26 | +20% | (34) | 5:15 | +47 | +17% | (20) | - |
15 | 34 -> 36 | 42:26 | +6:40 | +18% | (34) | 4:08 | +55 | +28% | (45) | - |
16 | 36 -> 35 | 46:42 | +8:28 | +22% | (35) | 4:16 | +2:07 | +98% | (65) | +1:10 |
17 | 35 -> 39 | 47:49 | +8:36 | +21% | (35) | 1:07 | +14 | +26% | (33) | - |
18 | 39 -> 42 | 50:43 | +8:56 | +21% | (35) | 2:54 | +41 | +30% | (36) | - |
19 | 42 -> 44 | 53:22 | +9:21 | +21% | (34) | 2:39 | +28 | +21% | (42) | - |
20 | 44 -> 46 | 55:29 | +9:56 | +21% | (37) | 2:07 | +35 | +38% | (48) | - |
21 | 46 -> 47 | 59:12 | +10:35 | +21% | (36) | 3:43 | +45 | +25% | (37) | - |
22 | 47 -> 50 | 1:00:54 | +10:55 | +21% | (36) | 1:42 | +22 | +27% | (41) | - |
23 | 50 -> 54 | 1:01:40 | +10:59 | +21% | (36) | 0:46 | +10 | +27% | (41) | - |
24 | 54 -> 55 | 1:03:39 | +11:50 | +22% | (33) | 1:59 | +51 | +75% | (27) | +21 |
25 | 55 -> 56 | 1:05:41 | +12:21 | +23% | (33) | 2:02 | +32 | +35% | (48) | - |
26 | 56 -> 90 | 1:07:47 | +12:47 | +23% | (33) | 2:06 | +38 | +43% | (51) | - |
27 | 90 -> 37 | 1:14:23 | +13:17 | +21% | (32) | 6:36 | +1:17 | +24% | (36) | - |
28 | 37 -> 38 | 1:25:12 | +20:21 | +31% | (47) | 10:49 | +7:45 | +252% | (79) | +6:23 |
29 | 38 -> 60 | 1:26:02 | +20:26 | +31% | (47) | 0:50 | +12 | +31% | (39) | - |
30 | 60 -> 39 | 1:27:47 | +20:31 | +30% | (46) | 1:45 | +22 | +26% | (34) | - |
31 | 39 -> 40 | 1:30:22 | +20:41 | +29% | (45) | 2:35 | +44 | +39% | (24) | - |
32 | 40 -> 43 | 1:34:32 | +21:39 | +29% | (45) | 4:10 | +1:09 | +38% | (45) | - |
33 | 43 -> 46 | 1:35:40 | +21:46 | +29% | (45) | 1:08 | +11 | +19% | (24) | - |
34 | 46 -> 48 | 1:38:55 | +22:44 | +29% | (44) | 3:15 | +58 | +42% | (56) | - |
35 | 48 -> 50 | 1:40:22 | +22:54 | +29% | (44) | 1:27 | +17 | +24% | (45) | - |
36 | 50 -> 57 | 1:42:55 | +23:41 | +29% | (41) | 2:33 | +47 | +44% | (42) | - |
37 | 57 -> 58 | 1:44:11 | +24:05 | +30% | (41) | 1:16 | +24 | +46% | (61) | +1 |
38 | 58 -> 59 | 1:45:57 | +24:19 | +29% | (41) | 1:46 | +26 | +32% | (37) | - |
39 | 59 -> 90 | 1:46:16 | +24:21 | +29% | (41) | 0:19 | +5 | +35% | (16) | - |
40 | 90 -> F | 1:46:25 | +24:18 | +29% | (41) | 0:09 | +2 | +28% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта