Россия, Тамбовская область, Орляй
Участник
Дрюнин Александр(1998)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Участник
Дрюнин Александр(1998)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 67 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Набор высот | 65 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:07 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 01:02:27 |
| Темп (мин/км) | 10:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 2:02 | +47 | +62% | (40) | 2:02 | +47 | +62% | (40) | - |
| 2 | 65 -> 32 | 4:11 | +1:32 | +57% | (36) | 2:09 | +49 | +61% | (35) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:50 | +2:31 | +75% | (37) | 1:39 | +1:00 | +153% | (45) | +18 |
| 4 | 33 -> 59 | 7:35 | +3:10 | +71% | (38) | 1:45 | +39 | +59% | (40) | - |
| 5 | 59 -> 37 | 15:25 | +8:20 | +117% | (45) | 7:50 | +5:10 | +193% | (50) | +2:18 |
| 6 | 37 -> 36 | 17:42 | +9:51 | +125% | (44) | 2:17 | +1:32 | +204% | (57) | +44 |
| 7 | 36 -> 60 | 19:35 | +10:26 | +114% | (44) | 1:53 | +1:24 | +289% | (47) | +53 |
| 8 | 60 -> 35 | 20:15 | +10:35 | +109% | (44) | 0:40 | +11 | +37% | (29) | - |
| 9 | 35 -> 39 | 22:37 | +11:14 | +98% | (44) | 2:22 | +47 | +49% | (46) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 26:02 | +13:45 | +111% | (49) | 3:25 | +2:31 | +279% | (64) | +1:33 |
| 11 | 40 -> 41 | 26:38 | +13:52 | +108% | (48) | 0:36 | +9 | +33% | (28) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 32:57 | +16:36 | +101% | (52) | 6:19 | +3:28 | +121% | (59) | +24 |
| 13 | 42 -> 43 | 34:28 | +17:18 | +100% | (51) | 1:31 | +44 | +93% | (55) | - |
| 14 | 43 -> 69 | 37:19 | +17:50 | +91% | (49) | 2:51 | +1:00 | +54% | (52) | - |
| 15 | 69 -> 46 | 38:46 | +18:24 | +90% | (46) | 1:27 | +36 | +70% | (38) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 39:37 | +18:34 | +88% | (45) | 0:51 | +18 | +54% | (30) | - |
| 17 | 47 -> 63 | 41:36 | +19:38 | +89% | (47) | 1:59 | +1:09 | +138% | (44) | +15 |
| 18 | 63 -> 57 | 50:50 | +23:39 | +87% | (46) | 9:14 | +4:21 | +89% | (48) | - |
| 19 | 57 -> 67 | 54:42 | +25:11 | +85% | (46) | 3:52 | +2:25 | +166% | (53) | +52 |
| 20 | 67 -> 55 | 57:23 | +25:42 | +81% | (46) | 2:41 | +58 | +56% | (34) | - |
| 21 | 55 -> 56 | 59:53 | +27:14 | +83% | (46) | 2:30 | +1:32 | +158% | (47) | +30 |
| 22 | 56 -> 90 | 1:01:54 | +27:39 | +80% | (46) | 2:01 | +42 | +53% | (55) | - |
| 23 | 90 -> F | 1:02:27 | +27:42 | +79% | (46) | 0:33 | +8 | +32% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта