Россия, Тамбовская область, Орляй
Участник
Никитская Елена(1968)
Клуб
Тульская обл.
Группа
Ж45
Участник
Никитская Елена(1968)
Клуб
Тульская обл.
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 7 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Набор высот | 115 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:15 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:33:25 |
| Темп (мин/км) | 16:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 7:37 | +3:27 | +82% | (7) | 7:37 | +3:27 | +82% | (7) | +18 |
| 2 | 70 -> 32 | 9:31 | +3:42 | +63% | (6) | 1:54 | +15 | +15% | (4) | - |
| 3 | 32 -> 50 | 18:19 | +6:42 | +57% | (5) | 8:48 | +3:00 | +51% | (4) | - |
| 4 | 50 -> 65 | 33:44 | +11:48 | +53% | (5) | 15:25 | +5:06 | +49% | (6) | - |
| 5 | 65 -> 81 | 39:47 | +13:41 | +52% | (5) | 6:03 | +3:22 | +125% | (7) | +1:21 |
| 6 | 81 -> 77 | 42:30 | +13:38 | +47% | (5) | 2:43 | +6 | +3% | (3) | - |
| 7 | 77 -> 61 | 48:32 | +15:00 | +44% | (5) | 6:02 | +1:38 | +37% | (3) | - |
| 8 | 61 -> 69 | 1:11:16 | +24:36 | +52% | (5) | 22:44 | +9:54 | +77% | (7) | +13 |
| 9 | 69 -> 79 | 1:19:42 | +27:48 | +53% | (6) | 8:26 | +6:02 | +251% | (7) | +4:13 |
| 10 | 79 -> 82 | 1:26:27 | +30:28 | +54% | (6) | 6:45 | +4:52 | +258% | (6) | +3:27 |
| 11 | 82 -> 80 | 1:31:54 | +32:35 | +54% | (6) | 5:27 | +2:07 | +63% | (6) | - |
| 12 | 80 -> 90 | 1:33:03 | +32:49 | +54% | (6) | 1:09 | +14 | +25% | (5) | - |
| 13 | 90 -> F | 1:33:25 | +32:56 | +54% | (6) | 0:22 | +7 | +46% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта