Россия, Тамбовская область, Орляй
Участник
Тюнин Дмитрий(1997)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Участник
Тюнин Дмитрий(1997)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 10.400m |
| Набор высот | 245 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:06:25 |
| Позиция | 50 |
| Результат | 02:37:18 |
| Темп (мин/км) | 15:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 8:44 | +7:01 | +408% | (63) | 8:44 | +7:01 | +408% | (63) | +4:40 |
| 2 | 59 -> 31 | 11:38 | +8:38 | +287% | (63) | 2:54 | +1:47 | +159% | (58) | +15 |
| 3 | 31 -> 73 | 16:26 | +11:44 | +249% | (62) | 4:48 | +3:06 | +182% | (52) | +46 |
| 4 | 73 -> 61 | 22:28 | +13:47 | +158% | (58) | 6:02 | +2:05 | +52% | (31) | - |
| 5 | 61 -> 62 | 50:31 | +29:44 | +143% | (56) | 28:03 | +15:57 | +131% | (53) | - |
| 6 | 62 -> 35 | 51:47 | +30:03 | +138% | (56) | 1:16 | +26 | +52% | (50) | - |
| 7 | 35 -> 63 | 53:36 | +30:25 | +131% | (55) | 1:49 | +22 | +25% | (13) | - |
| 8 | 63 -> 45 | 1:03:32 | +38:57 | +158% | (54) | 9:56 | +8:33 | +618% | (49) | +6:39 |
| 9 | 45 -> 46 | 1:10:45 | +43:13 | +156% | (55) | 7:13 | +4:16 | +144% | (52) | +14 |
| 10 | 46 -> 47 | 1:12:47 | +43:40 | +149% | (55) | 2:02 | +46 | +60% | (37) | - |
| 11 | 47 -> 48 | 1:21:07 | +46:11 | +132% | (55) | 8:20 | +3:19 | +66% | (48) | - |
| 12 | 48 -> 49 | 1:22:38 | +46:39 | +129% | (55) | 1:31 | +29 | +46% | (38) | - |
| 13 | 49 -> 64 | 1:23:34 | +46:52 | +127% | (54) | 0:56 | +15 | +36% | (35) | - |
| 14 | 64 -> 65 | 1:45:50 | +58:15 | +122% | (54) | 22:16 | +12:20 | +124% | (53) | - |
| 15 | 65 -> 51 | 1:49:44 | +59:52 | +120% | (54) | 3:54 | +2:02 | +108% | (51) | - |
| 16 | 51 -> 52 | 1:52:04 | +1:00:28 | +117% | (54) | 2:20 | +1:00 | +75% | (33) | - |
| 17 | 52 -> 53 | 2:12:30 | +1:11:37 | +117% | (52) | 20:26 | +11:11 | +120% | (47) | - |
| 18 | 53 -> 74 | 2:15:55 | +1:14:08 | +119% | (53) | 3:25 | +2:36 | +318% | (51) | +1:29 |
| 19 | 74 -> 55 | 2:17:03 | +1:14:15 | +118% | (52) | 1:08 | +14 | +25% | (9) | - |
| 20 | 55 -> 67 | 2:28:58 | +1:21:38 | +121% | (56) | 11:55 | +10:13 | +600% | (55) | +7:53 |
| 21 | 67 -> 57 | 2:31:51 | +1:19:59 | +111% | (53) | 2:53 | +1:18 | +82% | (21) | - |
| 22 | 57 -> 58 | 2:33:44 | +1:20:25 | +109% | (51) | 1:53 | +43 | +61% | (31) | - |
| 23 | 58 -> 90 | 2:37:05 | +1:21:10 | +106% | (50) | 3:21 | +50 | +33% | (33) | - |
| 24 | 90 -> F | 2:37:18 | +1:21:10 | +106% | (50) | 0:13 | +4 | +44% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта