Россия, Смоленская область, Бакланово

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 52
    Длина дистанции 3.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:34:22
    Позиция 10
    Результат 00:53:34
    Темп (мин/км) 14:06

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  84 8:09 +5:24 +196% (38) 8:09 +5:24 +196% (38) +3:52
      2 84  ->  81 10:09 +5:31 +119% (31) 2:00 +38 +46% (18) -
      3 81  ->  32 14:44 +7:27 +102% (29) 4:35 +1:56 +72% (19) +27
      4 32  ->  47 19:05 +9:58 +109% (32) 4:21 +2:31 +137% (36) +1:30
      5 47  ->  50 24:18 +11:11 +85% (26) 5:13 +1:55 +58% (23) +4
      6 50  ->  58 28:37 +13:04 +84% (25) 4:19 +1:56 +81% (30) +36
      7 58  ->  57 29:10 +12:26 +74% (24) 0:33 +2 +6% (4) -
      8 57  ->  56 31:37 +13:00 +69% (23) 2:27 +34 +30% (16) -
      9 56  ->  55 33:46 +13:31 +66% (21) 2:09 +31 +31% (22) -
      10 55  ->  53 35:21 +13:53 +64% (20) 1:35 +23 +31% (16) -
      11 53  ->  51 38:00 +14:52 +64% (20) 2:39 +1:01 +62% (28) +6
      12 51  ->  49 41:03 +14:19 +53% (19) 3:03 +18 +10% (8) -
      13 49  ->  61 45:12 +11:50 +35% (16) 4:09 +15 +6% (4) -
      14 61  ->  44 49:21 +12:57 +35% (12) 4:09 +1:08 +37% (17) -
      15 44  ->  79 51:19 +13:21 +35% (10) 1:58 +26 +28% (15) -
      16 79  ->  100 53:26 +12:08 +29% (10) 2:07 +13 +11% (6) -
      17 100  ->  F 53:34 +12:07 +29% (10) 0:08 +1 +14% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта