Россия, Москва и МО, л/з Тропаоёвский
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 2:07 | +40 | +45% | (13) | 2:07 | +40 | +45% | (13) | - |
2 | 38 -> 41 | 4:15 | +51 | +25% | (9) | 2:08 | +27 | +26% | (6) | - |
3 | 41 -> 44 | 8:53 | +2:46 | +45% | (8) | 4:38 | +1:55 | +70% | (12) | - |
4 | 44 -> 50 | 13:28 | +4:22 | +47% | (8) | 4:35 | +1:48 | +64% | (21) | - |
5 | 50 -> 49 | 15:17 | +4:58 | +48% | (7) | 1:49 | +38 | +53% | (16) | - |
6 | 49 -> 48 | 16:01 | +5:07 | +46% | (5) | 0:44 | +20 | +83% | (7) | - |
7 | 48 -> 53 | 23:29 | +7:46 | +49% | (8) | 7:28 | +2:39 | +55% | (16) | - |
8 | 53 -> 54 | 27:20 | +8:33 | +45% | (7) | 3:51 | +1:48 | +87% | (21) | - |
9 | 54 -> 56 | 30:26 | +9:06 | +42% | (8) | 3:06 | +37 | +24% | (11) | - |
10 | 56 -> 57 | 42:09 | +18:43 | +79% | (23) | 11:43 | +9:41 | +476% | (43) | +7:35 |
11 | 57 -> 40 | 45:16 | +19:14 | +73% | (23) | 3:07 | +43 | +29% | (7) | - |
12 | 40 -> 43 | 48:35 | +20:32 | +73% | (18) | 3:19 | +1:57 | +142% | (14) | +32 |
13 | 43 -> 42 | 54:30 | +24:28 | +81% | (23) | 5:55 | +3:56 | +198% | (42) | +1:53 |
14 | 42 -> 32 | 57:27 | +25:21 | +78% | (21) | 2:57 | +53 | +42% | (9) | - |
15 | 32 -> 31 | 1:04:26 | +31:36 | +96% | (26) | 6:59 | +6:15 | +852% | (44) | +5:29 |
16 | 31 -> 37 | 1:07:09 | +32:18 | +92% | (22) | 2:43 | +42 | +34% | (6) | - |
17 | 37 -> 36 | 1:09:46 | +33:25 | +91% | (22) | 2:37 | +1:07 | +74% | (14) | - |
18 | 36 -> F | 1:11:08 | +32:56 | +86% | (20) | 1:22 | +6 | +7% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта