Россия, Пермский край, Балатово
Участник
Нюберг Ирина(1983)
Клуб
Москва
Группа
Ж-Э
Участник
Нюберг Ирина(1983)
Клуб
Москва
Группа
Ж-Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 28 |
| Участников | 32 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:08:21 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:21:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:51 | +21 | +13% | (11) | 2:51 | +21 | +13% | (11) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 10:58 | +58 | +9% | (5) | 8:07 | +50 | +11% | (2) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 12:37 | +1:08 | +9% | (6) | 1:39 | +25 | +33% | (12) | +10 |
| 4 | 33 -> 65 | 15:45 | +1:29 | +10% | (5) | 3:08 | +23 | +13% | (8) | - |
| 5 | 65 -> 67 | 24:38 | +1:45 | +7% | (5) | 8:53 | +25 | +4% | (5) | - |
| 6 | 67 -> 69 | 25:40 | +1:47 | +7% | (5) | 1:02 | +6 | +10% | (5) | - |
| 7 | 69 -> 39 | 27:21 | +1:43 | +6% | (5) | 1:41 | +5 | +5% | (9) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 29:25 | +1:20 | +4% | (4) | 2:04 | +16 | +14% | (10) | - |
| 9 | 40 -> 41 | 33:19 | +54 | +2% | (4) | 3:54 | +29 | +14% | (8) | - |
| 10 | 41 -> 70 | 35:42 | +37 | +1% | (4) | 2:23 | +12 | +9% | (5) | - |
| 11 | 70 -> 43 | 38:33 | +39 | +1% | (4) | 2:51 | +3 | +1% | (6) | - |
| 12 | 43 -> 54 | 44:43 | +36 | +1% | (5) | 6:10 | +39 | +11% | (4) | - |
| 13 | 54 -> 71 | 45:52 | +44 | +1% | (5) | 1:09 | +8 | +13% | (6) | - |
| 14 | 71 -> 72 | 46:49 | +51 | +1% | (5) | 0:57 | +9 | +18% | (16) | - |
| 15 | 72 -> 53 | 47:42 | +55 | +1% | (5) | 0:53 | +5 | +10% | (5) | - |
| 16 | 53 -> 73 | 48:31 | +55 | +1% | (5) | 0:49 | +4 | +8% | (5) | - |
| 17 | 73 -> 72 | 49:08 | +40 | +1% | (5) | 0:37 | -3 | -7% | (1) | - |
| 18 | 72 -> 51 | 50:15 | +30 | +1% | (4) | 1:07 | -3 | -4% | (1) | - |
| 19 | 51 -> 52 | 55:34 | +4:59 | +9% | (11) | 5:19 | +4:29 | +538% | (28) | +4:19 |
| 20 | 52 -> 72 | 56:58 | +5:05 | +9% | (10) | 1:24 | +6 | +7% | (2) | - |
| 21 | 72 -> 55 | 1:05:20 | +6:48 | +11% | (9) | 8:22 | +2:08 | +34% | (12) | +55 |
| 22 | 55 -> 75 | 1:08:07 | +7:03 | +11% | (9) | 2:47 | +20 | +13% | (9) | - |
| 23 | 75 -> 43 | 1:09:29 | +7:05 | +11% | (9) | 1:22 | +4 | +5% | (3) | - |
| 24 | 43 -> 74 | 1:12:56 | +7:29 | +11% | (8) | 3:27 | +24 | +13% | (7) | - |
| 25 | 74 -> 59 | 1:15:39 | +7:35 | +11% | (8) | 2:43 | +6 | +3% | (3) | - |
| 26 | 59 -> 62 | 1:17:00 | +7:41 | +11% | (8) | 1:21 | +8 | +10% | (4) | - |
| 27 | 62 -> 63 | 1:18:35 | +7:52 | +11% | (8) | 1:35 | +17 | +21% | (15) | +2 |
| 28 | 63 -> 90 | 1:20:32 | +8:19 | +11% | (8) | 1:57 | +27 | +30% | (15) | +9 |
| 29 | 90 -> F | 1:21:45 | +8:32 | +11% | (8) | 1:13 | +15 | +25% | (14) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта