Россия, Пермский край, Андроново
Участник
Тихонов Глеб(1992)
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Участник
Тихонов Глеб(1992)
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 24 |
Участников | 46 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:16 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 46 -> 40 -> 49 -> 47 -> 52 -> 34 -> 53 -> 39 -> 43 -> 54 -> 36 -> 41 -> 44 -> 51 -> 37 -> 45 -> 33 -> 55 -> 50 -> 56 -> 42 -> 90 -> F |
Позиция | 18 |
Результат | 00:40:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:32 | +2:57 | +114% | (21) | 5:32 | +54 | +19% | (20/44) | - |
2 | 31 -> 44 | 7:04 | +3:13 | +83% | (18) | 1:32 | +23 | +33% | (11/14) | - |
3 | 44 -> 51 | 7:50 | +3:01 | +62% | (16) | 0:46 | +6 | +14% | (18/44) | - |
4 | 51 -> 37 | 8:44 | +2:13 | +34% | (10) | 0:54 | +5 | +10% | (8/41) | - |
5 | 37 -> 45 | 9:49 | +1:30 | +18% | (7) | 1:05 | +1 | +1% | (3/41) | - |
6 | 45 -> 41 | 12:17 | +2:40 | +27% | (12) | 2:28 | +0 | 0% | (1/1) | - |
7 | 41 -> 36 | 13:59 | +3:12 | +29% | (21) | 1:42 | -20 | -16% | (1/8) | - |
8 | 36 -> 32 | 16:02 | +4:45 | +42% | (26) | 2:03 | -3 | -2% | (1/8) | - |
9 | 32 -> 46 | 17:15 | +4:13 | +32% | (22) | 1:13 | +33 | +82% | (34/40) | +18 |
10 | 46 -> 40 | 18:30 | +4:01 | +27% | (19) | 1:15 | +6 | +8% | (3/42) | - |
11 | 40 -> 49 | 20:24 | +4:51 | +31% | (21) | 1:54 | +27 | +31% | (23/41) | - |
12 | 49 -> 47 | 21:35 | +5:11 | +31% | (19) | 1:11 | +1 | +1% | (2/27) | - |
13 | 47 -> 34 | 24:43 | +7:18 | +41% | (26) | 3:08 | +1:00 | +46% | (2/3) | +13 |
14 | 34 -> 52 | 26:48 | +7:51 | +41% | (26) | 2:05 | +1:35 | +316% | (7/8) | +1:24 |
15 | 52 -> 39 | 29:05 | +8:33 | +41% | (30) | 2:17 | +0 | 0% | (1/1) | - |
16 | 39 -> 54 | 30:29 | +9:14 | +43% | (30) | 1:24 | +27 | +47% | (6/9) | +6 |
17 | 54 -> 43 | 31:23 | +9:14 | +41% | (29) | 0:54 | -4 | -6% | (1/14) | - |
18 | 43 -> 38 | 32:52 | +9:39 | +41% | (28) | 1:29 | -19 | -17% | (1/2) | - |
19 | 38 -> 33 | 34:28 | +9:28 | +37% | (28) | 1:36 | -2:49 | -63% | (1/2) | - |
20 | 33 -> 55 | 35:06 | +9:25 | +36% | (25) | 0:38 | +1 | +2% | (2/42) | - |
21 | 55 -> 50 | 35:42 | +9:23 | +35% | (22) | 0:36 | +0 | 0% | (1/45) | - |
22 | 50 -> 56 | 37:02 | +7:38 | +25% | (22) | 1:20 | +5 | +6% | (2/30) | - |
23 | 56 -> 42 | 38:30 | +7:23 | +23% | (22) | 1:28 | +10 | +12% | (2/30) | - |
24 | 42 -> 90 | 39:42 | +7:16 | +22% | (20) | 1:12 | -1 | -1% | (1/14) | - |
25 | 90 -> F | 40:03 | +7:14 | +22% | (18) | 0:21 | +3 | +16% | (10/41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта