Россия, Пермский край, Андроново
Участник
Зорин Егор(1989)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
МЭ
Участник
Зорин Егор(1989)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 24 |
Участников | 46 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:16 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 46 -> 40 -> 49 -> 47 -> 52 -> 34 -> 53 -> 39 -> 43 -> 54 -> 36 -> 41 -> 44 -> 51 -> 37 -> 45 -> 33 -> 55 -> 50 -> 56 -> 42 -> 90 -> F |
Позиция | 35 |
Результат | 00:49:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 6:49 | +4:14 | +163% | (39) | 6:49 | +2:11 | +47% | (37/44) | - |
2 | 31 -> 44 | 8:30 | +4:39 | +120% | (37) | 1:41 | +32 | +46% | (14/14) | - |
3 | 44 -> 51 | 9:44 | +4:55 | +102% | (40) | 1:14 | +34 | +85% | (42/44) | +6 |
4 | 51 -> 37 | 10:50 | +4:19 | +66% | (34) | 1:06 | +17 | +34% | (32/41) | - |
5 | 37 -> 45 | 12:26 | +4:07 | +49% | (33) | 1:36 | +32 | +50% | (35/41) | - |
6 | 45 -> 33 | 14:53 | +5:16 | +54% | (32) | 2:27 | +41 | +38% | (31/40) | - |
7 | 33 -> 55 | 15:42 | +4:55 | +45% | (30) | 0:49 | +12 | +32% | (29/42) | - |
8 | 55 -> 50 | 17:03 | +5:46 | +51% | (32) | 1:21 | +45 | +125% | (45/45) | +20 |
9 | 50 -> 38 | 20:06 | +7:04 | +54% | (37) | 3:03 | +7 | +3% | (2/2) | - |
10 | 38 -> 41 | 23:19 | +8:50 | +60% | (38) | 3:13 | +49 | +34% | (7/7) | - |
11 | 41 -> 36 | 25:54 | +10:21 | +66% | (41) | 2:35 | +53 | +51% | (7/8) | - |
12 | 36 -> 32 | 28:24 | +12:00 | +73% | (43) | 2:30 | +27 | +21% | (6/8) | - |
13 | 32 -> 46 | 29:45 | +12:20 | +70% | (42) | 1:21 | +41 | +102% | (36/40) | +13 |
14 | 46 -> 40 | 31:15 | +12:18 | +64% | (39) | 1:30 | +21 | +30% | (15/42) | - |
15 | 40 -> 49 | 33:05 | +12:33 | +61% | (39) | 1:50 | +23 | +26% | (19/41) | - |
16 | 49 -> 47 | 34:18 | +13:03 | +61% | (37) | 1:13 | +3 | +4% | (4/27) | - |
17 | 47 -> 52 | 35:48 | +13:39 | +61% | (36) | 1:30 | +29 | +47% | (8/16) | - |
18 | 52 -> 34 | 37:25 | +14:12 | +61% | (36) | 1:37 | +1:06 | +212% | (29/31) | +44 |
19 | 34 -> 53 | 38:39 | +13:39 | +54% | (37) | 1:14 | +28 | +60% | (26/30) | - |
20 | 53 -> 39 | 41:26 | +15:45 | +61% | (37) | 2:47 | +1:19 | +89% | (19/21) | +17 |
21 | 39 -> 54 | 43:14 | +16:55 | +64% | (38) | 1:48 | +51 | +89% | (8/9) | +11 |
22 | 54 -> 43 | 44:29 | +15:05 | +51% | (38) | 1:15 | +21 | +38% | (12/14) | - |
23 | 43 -> 35 | 47:24 | +16:17 | +52% | (39) | 2:55 | +1:36 | +121% | (5/5) | +41 |
24 | 35 -> 90 | 49:20 | +16:54 | +52% | (38) | 1:56 | +47 | +68% | (23/25) | - |
25 | 90 -> F | 49:47 | +16:58 | +51% | (35) | 0:27 | +9 | +50% | (37/41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта