Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Горбачев Александр(1963)
Клуб
Тула-Солвер
Группа
М40
Участник
Горбачев Александр(1963)
Клуб
Тула-Солвер
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 16 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 6.720m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:48 |
Позиция | 34 |
Результат | 00:56:02 |
Темп (мин/км) | 8:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 3:48 | +33 | +16% | (7) | 3:48 | +33 | +16% | (7) | - |
2 | - | 6:47 | +46 | +12% | (3) | 2:59 | +15 | +9% | (6) | - |
3 | - | 14:20 | +5:44 | +66% | (40) | 7:33 | +5:01 | +198% | (54) | +3:42 |
4 | - | 17:09 | +6:09 | +55% | (38) | 2:49 | +31 | +22% | (31) | - |
5 | - | 19:14 | +6:09 | +47% | (34) | 2:05 | +5 | +4% | (3) | - |
6 | - | 21:41 | +6:03 | +38% | (29) | 2:27 | +23 | +18% | (15) | - |
7 | - | 24:05 | +6:18 | +35% | (25) | 2:24 | +25 | +21% | (10) | - |
8 | - | 28:05 | +7:36 | +37% | (29) | 4:00 | +1:32 | +62% | (42) | +15 |
9 | - | 38:22 | +14:19 | +59% | (48) | 10:17 | +7:23 | +254% | (56) | +5:52 |
10 | - | 40:43 | +14:53 | +57% | (46) | 2:21 | +46 | +48% | (28) | - |
11 | - | 42:33 | +15:11 | +55% | (46) | 1:50 | +19 | +20% | (21) | - |
12 | - | 44:28 | +15:23 | +52% | (46) | 1:55 | +25 | +27% | (29) | - |
13 | - | 46:12 | +15:14 | +49% | (44) | 1:44 | -4 | -3% | (1) | - |
14 | - | 49:46 | +15:25 | +44% | (38) | 3:34 | +27 | +14% | (13) | - |
15 | - | 54:25 | +16:17 | +42% | (33) | 4:39 | +52 | +22% | (11) | - |
16 | - | 55:36 | +16:22 | +41% | (33) | 1:11 | +13 | +22% | (10) | - |
17 | - | 56:02 | +16:26 | +41% | (33) | 0:26 | +4 | +18% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта