Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Миндрюков Евгений(1954)
Клуб
Ярославль Спутник
Группа
М21Б
Участник
Миндрюков Евгений(1954)
Клуб
Ярославль Спутник
Группа
М21Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 7.290m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:55 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:55:13 |
Темп (мин/км) | 7:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 43 | 1:49 | +14 | +14% | (5) | 1:49 | +14 | +14% | (5) | - |
2 | 43 -> 57 | 12:12 | +1:58 | +19% | (7) | 10:23 | +1:44 | +20% | (10) | - |
3 | 57 -> 63 | 17:13 | +3:15 | +23% | (6) | 5:01 | +1:17 | +34% | (10) | +6 |
4 | 63 -> 67 | 20:26 | +3:01 | +17% | (3) | 3:13 | -5 | -2% | (1) | - |
5 | 67 -> 69 | 25:36 | +3:32 | +16% | (3) | 5:10 | +44 | +16% | (6) | - |
6 | 69 -> 74 | 29:41 | +4:00 | +15% | (3) | 4:05 | +28 | +12% | (5) | - |
7 | 74 -> 75 | 30:57 | +4:18 | +16% | (3) | 1:16 | +18 | +31% | (10) | - |
8 | 75 -> 80 | 36:13 | +5:53 | +19% | (3) | 5:16 | +1:35 | +42% | (19) | +25 |
9 | 80 -> 95 | 42:14 | +7:25 | +21% | (3) | 6:01 | +1:32 | +34% | (14) | +7 |
10 | 95 -> 109 | 50:15 | +11:36 | +30% | (10) | 8:01 | +4:32 | +130% | (53) | +3:26 |
11 | 109 -> 112 | 51:58 | +12:01 | +30% | (10) | 1:43 | +25 | +32% | (10) | - |
12 | 112 -> 116 | 53:58 | +11:14 | +26% | (9) | 2:00 | +14 | +13% | (7) | - |
13 | 116 -> 150 | 55:04 | +11:23 | +26% | (9) | 1:06 | +13 | +24% | (9) | - |
14 | 150 -> F | 55:13 | +11:25 | +26% | (9) | 0:09 | +2 | +28% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта