Россия, Нижний Новгород, Анкундиновка
Участник
Салова Вероника(2000)
Клуб
Дзержинск
Группа
Ж16
Участник
Салова Вероника(2000)
Клуб
Дзержинск
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО Нижегородской области
| КП | 12 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:44 |
| Лучший путь | S -> 36 -> 31 -> 32 -> 54 -> 37 -> 33 -> 38 -> 40 -> 52 -> 34 -> 35 -> 90 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:40:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 4:01 | +1:47 | +79% | (5) | 4:01 | +1:47 | +79% | (5/8) | +1:12 |
| 2 | 36 -> 31 | 5:34 | +1:17 | +29% | (4) | 1:33 | +13 | +16% | (4/8) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 6:54 | +28 | +7% | (2) | 1:20 | +1 | +1% | (2/8) | - |
| 4 | 32 -> 54 | 12:54 | +3:15 | +33% | (2) | 6:00 | +2:47 | +86% | (5/6) | +1:56 |
| 5 | 54 -> 37 | 14:12 | +1:29 | +11% | (2) | 1:18 | -6 | -7% | (1/7) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 15:59 | +1:56 | +13% | (2) | 1:47 | +20 | +22% | (3/3) | - |
| 7 | 38 -> 40 | 21:38 | +3:34 | +19% | (3) | 5:39 | +27 | +8% | (2/3) | - |
| 8 | 40 -> 52 | 23:32 | -36 | -2% | (1) | 1:54 | -38 | -25% | (1/4) | - |
| 9 | 52 -> 34 | 32:58 | +2:51 | +9% | (3) | 9:26 | -42 | -6% | (1/2) | - |
| 10 | 34 -> 33 | 35:02 | +1:38 | +4% | (2) | 2:04 | -14 | -10% | (1/2) | - |
| 11 | 33 -> 35 | 37:37 | +3:25 | +9% | (2) | 2:35 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 12 | 35 -> 90 | 39:53 | +1:30 | +3% | (3) | 2:16 | -2 | -1% | (1/3) | - |
| 13 | 90 -> F | 40:06 | +1:29 | +3% | (2) | 0:13 | +0 | 0% | (1/5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта