Россия, Нижний Новгород, Анкундиновка
Участник
Козырев Андрей(1993)
Клуб
Бор
Группа
М21
Участник
Козырев Андрей(1993)
Клуб
Бор
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО Нижегородской области
| КП | 23 |
| Участников | 22 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:15 |
| Лучший путь | S -> 52 -> 40 -> 41 -> 42 -> 44 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 43 -> 51 -> 53 -> 39 -> 35 -> 34 -> 33 -> 38 -> 37 -> 54 -> 32 -> 31 -> 36 -> 90 -> F |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:41:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 5:43 | -23 | -6% | (1) | 5:43 | -23 | -6% | (1/21) | - |
| 2 | 52 -> 40 | 6:52 | -36 | -8% | (1) | 1:09 | +6 | +9% | (2/19) | +2 |
| 3 | 40 -> 41 | 7:59 | -48 | -9% | (1) | 1:07 | -11 | -14% | (1/19) | - |
| 4 | 41 -> 42 | 9:21 | -1:06 | -10% | (1) | 1:22 | -12 | -12% | (1/19) | - |
| 5 | 42 -> 44 | 12:42 | -2:09 | -14% | (1) | 3:21 | -49 | -19% | (1/14) | - |
| 6 | 44 -> 47 | 15:11 | -2:30 | -14% | (1) | 2:29 | -21 | -12% | (1/5) | - |
| 7 | 47 -> 48 | 18:38 | -2:14 | -10% | (1) | 3:27 | +16 | +8% | (5/6) | +3 |
| 8 | 48 -> 49 | 21:00 | -4:43 | -18% | (1) | 2:22 | -36 | -20% | (1/7) | - |
| 9 | 49 -> 50 | 21:40 | -4:48 | -18% | (1) | 0:40 | +0 | 0% | (1/18) | - |
| 10 | 50 -> 43 | 24:06 | -4:25 | -15% | (1) | 2:26 | +23 | +18% | (3/12) | +15 |
| 11 | 43 -> 51 | 26:04 | -4:25 | -14% | (1) | 1:58 | -23 | -16% | (1/3) | - |
| 12 | 51 -> 53 | 27:51 | -5:14 | -15% | (1) | 1:47 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 13 | 53 -> 39 | 30:29 | -4:50 | -13% | (1) | 2:38 | -55 | -25% | (1/6) | - |
| 14 | 39 -> 35 | 32:01 | -4:57 | -13% | (1) | 1:32 | -7 | -7% | (1/16) | - |
| 15 | 35 -> 34 | 32:27 | -4:58 | -13% | (1) | 0:26 | +0 | 0% | (1/16) | - |
| 16 | 34 -> 33 | 34:50 | -3:26 | -8% | (1) | 2:23 | +1:32 | +180% | (15/16) | +1:29 |
| 17 | 33 -> 38 | 35:31 | -3:19 | -8% | (1) | 0:41 | +7 | +20% | (3/15) | +5 |
| 18 | 38 -> 37 | 36:29 | -3:37 | -9% | (1) | 0:58 | -5 | -7% | (1/16) | - |
| 19 | 37 -> 54 | 37:23 | -3:31 | -8% | (1) | 0:54 | +6 | +12% | (2/18) | +3 |
| 20 | 54 -> 32 | 39:02 | -3:41 | -8% | (1) | 1:39 | -10 | -9% | (1/16) | - |
| 21 | 32 -> 31 | 39:53 | -3:52 | -8% | (1) | 0:51 | -11 | -17% | (1/17) | - |
| 22 | 31 -> 36 | 40:47 | -3:55 | -8% | (1) | 0:54 | +4 | +8% | (5/18) | +1 |
| 23 | 36 -> 90 | 41:42 | -3:54 | -8% | (1) | 0:55 | +4 | +7% | (3/19) | +1 |
| 24 | 90 -> F | 41:55 | -3:54 | -8% | (1) | 0:13 | +2 | +18% | (3/17) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта