Россия, Москва и МО, Воробьёвы горы
Участник
Казимиров Пётр(1998)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Казимиров Пётр(1998)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 162 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:09 |
Лучший путь | S -> 31 -> 48 -> 49 -> 43 -> 44 -> 45 -> 47 -> 46 -> 41 -> 42 -> 50 -> 37 -> 51 -> 53 -> 33 -> 32 -> 52 -> 35 -> 39 -> 38 -> 40 -> 36 -> 34 -> F |
Позиция | 81 |
Результат | 00:57:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:04 | +1:11 | +62% | (63) | 3:04 | +1:11 | +62% | (62) | - |
2 | 31 -> 43 | 4:46 | +2:44 | +134% | (61) | 1:42 | +52 | +104% | (6) | - |
3 | 43 -> 50 | 7:24 | +4:09 | +127% | (81) | 2:38 | +1:00 | +61% | (22) | - |
4 | 50 -> 42 | 9:52 | +6:13 | +170% | (84) | 2:28 | +51 | +52% | (35) | - |
5 | 42 -> 44 | 11:55 | +6:34 | +122% | (76) | 2:03 | +1:04 | +108% | (24) | - |
6 | 44 -> 47 | 13:56 | +8:19 | +148% | (70) | 2:01 | +1:20 | +195% | (15) | +27 |
7 | 47 -> 41 | 16:55 | +10:07 | +148% | (81) | 2:59 | +1:27 | +94% | (16) | - |
8 | 41 -> 46 | 20:13 | +11:36 | +134% | (84) | 3:18 | +1:54 | +135% | (60) | +6 |
9 | 46 -> 45 | 24:45 | +14:27 | +140% | (96) | 4:32 | +2:37 | +136% | (20) | +9 |
10 | 45 -> 49 | 27:25 | +15:09 | +123% | (93) | 2:40 | +57 | +55% | (21) | - |
11 | 49 -> 48 | 28:10 | +14:52 | +111% | (82) | 0:45 | +30 | +200% | (38) | +11 |
12 | 48 -> 37 | 32:53 | +16:59 | +106% | (90) | 4:43 | +14 | +5% | (3) | - |
13 | 37 -> 51 | 33:32 | +17:14 | +105% | (83) | 0:39 | +16 | +69% | (49) | - |
14 | 51 -> 53 | 34:57 | +17:55 | +105% | (83) | 1:25 | +40 | +88% | (15) | - |
15 | 53 -> 33 | 36:32 | +18:42 | +104% | (82) | 1:35 | +58 | +156% | (38) | +10 |
16 | 33 -> 32 | 38:32 | +19:51 | +106% | (80) | 2:00 | +1:13 | +155% | (80) | +13 |
17 | 32 -> 52 | 40:00 | +20:29 | +104% | (78) | 1:28 | +42 | +91% | (58) | - |
18 | 52 -> 35 | 42:43 | +21:43 | +103% | (78) | 2:43 | +1:32 | +129% | (70) | +1 |
19 | 35 -> 39 | 46:29 | +24:41 | +113% | (86) | 3:46 | +3:03 | +425% | (80) | +2:08 |
20 | 39 -> 38 | 49:02 | +25:47 | +110% | (86) | 2:33 | +1:06 | +75% | (54) | - |
21 | 38 -> 40 | 51:27 | +26:42 | +107% | (80) | 2:25 | +1:09 | +90% | (63) | - |
22 | 40 -> 36 | 54:23 | +28:31 | +110% | (83) | 2:56 | +1:54 | +183% | (81) | +34 |
23 | 36 -> 34 | 56:30 | +29:33 | +109% | (80) | 2:07 | +1:08 | +115% | (60) | - |
24 | 34 -> F | 57:27 | +30:03 | +109% | (81) | 0:57 | +34 | +147% | (55) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта