Россия, Москва и МО, Воробьёвы горы
Участник
Комлев Данила(2002)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Комлев Данила(2002)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:09 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 48 -> 49 -> 43 -> 44 -> 45 -> 47 -> 46 -> 41 -> 42 -> 50 -> 37 -> 51 -> 53 -> 33 -> 32 -> 52 -> 35 -> 39 -> 38 -> 40 -> 36 -> 34 -> F |
| Позиция | 102 |
| Результат | 01:04:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:09 | +1:16 | +67% | (71) | 3:09 | +1:16 | +67% | (70/160) | - |
| 2 | 31 -> 48 | 4:52 | +2:50 | +139% | (66) | 1:43 | +1:35 | +1187% | (48/58) | +1:23 |
| 3 | 48 -> 49 | 7:56 | +4:41 | +144% | (96) | 3:04 | +1:42 | +124% | (52/57) | - |
| 4 | 49 -> 43 | 9:19 | +5:40 | +155% | (72) | 1:23 | +1:08 | +453% | (33/56) | +45 |
| 5 | 43 -> 50 | 12:11 | +6:50 | +127% | (82) | 2:52 | +1:14 | +75% | (25/32) | - |
| 6 | 50 -> 42 | 15:32 | +9:55 | +176% | (85) | 3:21 | +1:44 | +107% | (53/59) | - |
| 7 | 42 -> 44 | 17:45 | +10:57 | +161% | (85) | 2:13 | +1:14 | +125% | (25/44) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 19:24 | +10:47 | +125% | (78) | 1:39 | +1:29 | +890% | (40/52) | +1:13 |
| 9 | 45 -> 47 | 21:50 | +11:32 | +111% | (77) | 2:26 | +1:20 | +121% | (51/70) | - |
| 10 | 47 -> 41 | 26:07 | +13:51 | +112% | (85) | 4:17 | +2:45 | +179% | (26/29) | +22 |
| 11 | 41 -> 46 | 29:13 | +15:55 | +119% | (90) | 3:06 | +1:42 | +121% | (57/68) | - |
| 12 | 46 -> 33 | 35:51 | +19:57 | +125% | (99) | 6:38 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 13 | 33 -> 32 | 38:11 | +21:53 | +134% | (102) | 2:20 | +1:33 | +197% | (91/112) | +20 |
| 14 | 32 -> 52 | 41:25 | +24:23 | +143% | (103) | 3:14 | +2:28 | +321% | (105/109) | +1:17 |
| 15 | 52 -> 35 | 44:08 | +26:18 | +147% | (105) | 2:43 | +1:32 | +129% | (70/99) | - |
| 16 | 35 -> 39 | 45:53 | +27:12 | +145% | (105) | 1:45 | +1:02 | +144% | (50/89) | - |
| 17 | 39 -> 38 | 48:39 | +29:08 | +149% | (106) | 2:46 | +1:19 | +90% | (60/88) | - |
| 18 | 38 -> 40 | 51:08 | +30:08 | +143% | (105) | 2:29 | +1:13 | +96% | (66/92) | - |
| 19 | 40 -> 36 | 53:17 | +31:29 | +144% | (102) | 2:09 | +1:07 | +108% | (68/95) | - |
| 20 | 36 -> 34 | 56:04 | +32:49 | +141% | (105) | 2:47 | +1:48 | +183% | (79/98) | +17 |
| 21 | 34 -> 53 | 58:52 | +34:07 | +137% | (101) | 2:48 | +51 | +43% | (3/6) | - |
| 22 | 53 -> 37 | 1:00:01 | +34:09 | +132% | (96) | 1:09 | +19 | +37% | (13/44) | - |
| 23 | 37 -> 51 | 1:01:11 | +34:14 | +127% | (92) | 1:10 | +47 | +204% | (87/88) | +11 |
| 24 | 51 -> F | 1:04:08 | +36:44 | +134% | (102) | 2:57 | +1:30 | +103% | (4/6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта