Россия, Москва и МО, пос. им. Цюрупы
Участник
Пестовский Александр(1979)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М35
Участник
Пестовский Александр(1979)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК Омега
| КП | 37 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 13.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:16:16 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:59:35.4 |
| Темп (мин/км) | 8:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 4:23 | +1:07 | +34% | (19) | 4:23 | +1:07 | +34% | (19) | - |
| 2 | 41 -> 43 | 6:14 | +1:37 | +35% | (20) | 1:51 | +30 | +37% | (21) | - |
| 3 | 43 -> 50 | 10:40 | +3:07 | +41% | (20) | 4:26 | +1:35 | +55% | (22) | - |
| 4 | 50 -> 54 | 12:38 | +3:46 | +42% | (20) | 1:58 | +44 | +59% | (22) | +2 |
| 5 | 54 -> 57 | 15:07 | +4:43 | +45% | (20) | 2:29 | +58 | +63% | (23) | +6 |
| 6 | 57 -> 59 | 17:37 | +5:27 | +44% | (19) | 2:30 | +44 | +41% | (20) | - |
| 7 | 59 -> 69 | 20:15 | +6:24 | +46% | (19) | 2:38 | +57 | +56% | (21) | - |
| 8 | 69 -> 75 | 21:40 | +7:17 | +50% | (20) | 1:25 | +53 | +165% | (25) | +35 |
| 9 | 75 -> 86 | 23:53 | +7:51 | +48% | (20) | 2:13 | +34 | +34% | (18) | - |
| 10 | 86 -> 83 | 26:12 | +8:23 | +47% | (20) | 2:19 | +35 | +33% | (19) | - |
| 11 | 83 -> 92 | 30:26 | +9:31 | +45% | (19) | 4:14 | +1:08 | +36% | (18) | - |
| 12 | 92 -> 95 | 33:42 | +10:48 | +47% | (19) | 3:16 | +1:17 | +64% | (21) | +9 |
| 13 | 95 -> 104 | 38:48 | +12:28 | +47% | (19) | 5:06 | +2:01 | +65% | (23) | +16 |
| 14 | 104 -> 105 | 42:12 | +13:58 | +49% | (19) | 3:24 | +1:30 | +78% | (22) | +25 |
| 15 | 105 -> 106 | 43:37 | +14:09 | +48% | (19) | 1:25 | +23 | +37% | (13) | - |
| 16 | 106 -> 109 | 46:28 | +14:52 | +47% | (19) | 2:51 | +43 | +33% | (16) | - |
| 17 | 109 -> 110 | 48:46 | +15:19 | +45% | (19) | 2:18 | +28 | +25% | (16) | - |
| 18 | 110 -> 130 | 53:36 | +16:49 | +45% | (19) | 4:50 | +1:41 | +53% | (21) | - |
| 19 | 130 -> 150 | 54:37 | +17:10 | +45% | (19) | 1:01 | +25 | +69% | (21) | +5 |
| 20 | 150 -> 61 | 1:01:12 | +19:56 | +48% | (20) | 6:35 | +2:48 | +74% | (22) | +39 |
| 21 | 61 -> 44 | 1:04:55 | +21:33 | +49% | (20) | 3:43 | +1:40 | +81% | (25) | +30 |
| 22 | 44 -> 46 | 1:06:36 | +22:03 | +49% | (20) | 1:41 | +30 | +42% | (22) | - |
| 23 | 46 -> 48 | 1:10:24 | +23:46 | +50% | (20) | 3:48 | +1:48 | +89% | (27) | +40 |
| 24 | 48 -> 54 | 1:12:45 | +24:25 | +50% | (20) | 2:21 | +41 | +40% | (23) | - |
| 25 | 54 -> 56 | 1:15:18 | +25:32 | +51% | (20) | 2:33 | +1:08 | +80% | (23) | +20 |
| 26 | 56 -> 65 | 1:18:15 | +26:39 | +51% | (21) | 2:57 | +1:07 | +60% | (24) | +5 |
| 27 | 65 -> 75 | 1:21:53 | +28:27 | +53% | (21) | 3:38 | +1:48 | +98% | (29) | +46 |
| 28 | 75 -> 80 | 1:25:32 | +30:01 | +54% | (21) | 3:39 | +1:42 | +87% | (24) | +36 |
| 29 | 80 -> 88 | 1:28:56 | +31:31 | +54% | (22) | 3:24 | +1:31 | +80% | (23) | +27 |
| 30 | 88 -> 92 | 1:32:15 | +32:43 | +54% | (22) | 3:19 | +1:12 | +56% | (24) | - |
| 31 | 92 -> 94 | 1:35:12 | +33:06 | +53% | (22) | 2:57 | +1:09 | +63% | (18) | +8 |
| 32 | 94 -> 98 | 1:39:53 | +34:15 | +52% | (22) | 4:41 | +1:16 | +37% | (16) | - |
| 33 | 98 -> 100 | 1:42:33 | +35:09 | +52% | (22) | 2:40 | +54 | +50% | (16) | - |
| 34 | 100 -> 101 | 1:43:34 | +35:31 | +52% | (22) | 1:01 | +22 | +56% | (22) | - |
| 35 | 101 -> 102 | 1:47:02 | +36:48 | +52% | (21) | 3:28 | +1:21 | +63% | (23) | +9 |
| 36 | 102 -> 129 | 1:58:11 | +39:36 | +50% | (21) | 11:09 | +3:41 | +49% | (21) | - |
| 37 | 129 -> 150 | 1:59:12 | +39:55 | +50% | (21) | 1:01 | +21 | +52% | (18) | - |
| 38 | 150 -> F | 1:59:35 | +39:58 | +50% | (21) | 0:23 | +9 | +64% | (24) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта