Россия, Москва и МО, пос. им. Цюрупы
Участник
Кубарев Михаил(1969)
Клуб
МГУ
Группа
М35
Участник
Кубарев Михаил(1969)
Клуб
МГУ
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК Омега
КП | 37 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 13.500m |
Абсолютно-лучший результат | 01:16:16 |
Позиция | 22 |
Результат | 02:01:11.6 |
Темп (мин/км) | 8:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 4:18 | +1:02 | +31% | (18) | 4:18 | +1:02 | +31% | (18) | - |
2 | 41 -> 43 | 6:08 | +1:31 | +32% | (16) | 1:50 | +29 | +35% | (20) | - |
3 | 43 -> 50 | 9:50 | +2:17 | +30% | (17) | 3:42 | +51 | +29% | (16) | - |
4 | 50 -> 54 | 11:27 | +2:35 | +29% | (17) | 1:37 | +23 | +31% | (15) | - |
5 | 54 -> 57 | 13:50 | +3:26 | +33% | (17) | 2:23 | +52 | +57% | (20) | - |
6 | 57 -> 59 | 20:01 | +7:51 | +64% | (24) | 6:11 | +4:25 | +250% | (28) | +3:23 |
7 | 59 -> 69 | 22:24 | +8:33 | +61% | (22) | 2:23 | +42 | +41% | (15) | - |
8 | 69 -> 75 | 23:06 | +8:43 | +60% | (21) | 0:42 | +10 | +31% | (11) | - |
9 | 75 -> 86 | 25:18 | +9:16 | +57% | (21) | 2:12 | +33 | +33% | (17) | - |
10 | 86 -> 83 | 27:42 | +9:53 | +55% | (21) | 2:24 | +40 | +38% | (21) | - |
11 | 83 -> 92 | 31:59 | +11:04 | +52% | (20) | 4:17 | +1:11 | +38% | (19) | - |
12 | 92 -> 94 | 34:18 | +10:49 | +46% | (20) | 2:19 | +31 | +28% | (9) | - |
13 | 94 -> 98 | 38:33 | +11:32 | +42% | (20) | 4:15 | +50 | +24% | (12) | - |
14 | 98 -> 100 | 41:10 | +12:23 | +43% | (20) | 2:37 | +51 | +48% | (15) | - |
15 | 100 -> 101 | 42:04 | +12:38 | +42% | (20) | 0:54 | +15 | +38% | (13) | - |
16 | 101 -> 102 | 47:40 | +16:03 | +50% | (21) | 5:36 | +3:29 | +164% | (28) | +2:14 |
17 | 102 -> 129 | 1:00:00 | +20:02 | +50% | (21) | 12:20 | +4:52 | +65% | (23) | +28 |
18 | 129 -> 150 | 1:01:01 | +20:21 | +50% | (21) | 1:01 | +21 | +52% | (18) | - |
19 | 150 -> 61 | 1:06:01 | +21:32 | +48% | (21) | 5:00 | +1:13 | +32% | (14) | - |
20 | 61 -> 44 | 1:08:48 | +22:13 | +47% | (21) | 2:47 | +44 | +35% | (15) | - |
21 | 44 -> 46 | 1:10:27 | +22:41 | +47% | (21) | 1:39 | +28 | +39% | (21) | - |
22 | 46 -> 48 | 1:13:34 | +23:43 | +47% | (21) | 3:07 | +1:07 | +55% | (21) | - |
23 | 48 -> 54 | 1:15:50 | +24:17 | +47% | (21) | 2:16 | +36 | +36% | (21) | - |
24 | 54 -> 56 | 1:17:51 | +24:52 | +46% | (20) | 2:01 | +36 | +42% | (17) | - |
25 | 56 -> 65 | 1:20:11 | +25:22 | +46% | (20) | 2:20 | +30 | +27% | (18) | - |
26 | 65 -> 75 | 1:22:29 | +25:50 | +45% | (20) | 2:18 | +28 | +25% | (15) | - |
27 | 75 -> 80 | 1:25:23 | +26:39 | +45% | (20) | 2:54 | +57 | +48% | (18) | - |
28 | 80 -> 88 | 1:27:49 | +27:11 | +44% | (20) | 2:26 | +33 | +29% | (11) | - |
29 | 88 -> 92 | 1:30:48 | +28:03 | +44% | (20) | 2:59 | +52 | +40% | (19) | - |
30 | 92 -> 95 | 1:33:39 | +28:55 | +44% | (20) | 2:51 | +52 | +43% | (19) | - |
31 | 95 -> 104 | 1:40:34 | +32:24 | +47% | (20) | 6:55 | +3:50 | +124% | (27) | +2:01 |
32 | 104 -> 105 | 1:43:29 | +33:25 | +47% | (20) | 2:55 | +1:01 | +53% | (18) | - |
33 | 105 -> 106 | 1:44:58 | +33:40 | +47% | (20) | 1:29 | +27 | +43% | (17) | - |
34 | 106 -> 109 | 1:48:02 | +34:36 | +47% | (20) | 3:04 | +56 | +43% | (18) | - |
35 | 109 -> 110 | 1:50:29 | +35:12 | +46% | (20) | 2:27 | +37 | +33% | (19) | - |
36 | 110 -> 130 | 1:59:51 | +41:14 | +52% | (22) | 9:22 | +6:13 | +197% | (28) | +4:22 |
37 | 130 -> 150 | 2:00:47 | +41:30 | +52% | (22) | 0:56 | +20 | +55% | (15) | - |
38 | 150 -> F | 2:01:11 | +41:34 | +52% | (22) | 0:24 | +10 | +71% | (25) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта