Россия, Москва и МО, пос. им. Цюрупы
Участник
Филимонов Михаил(1951)
Клуб
Фрязино МК
Группа
М60
Участник
Филимонов Михаил(1951)
Клуб
Фрязино МК
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК Омега
| КП | 26 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:09 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:10:04.6 |
| Темп (мин/км) | 10:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 3:54 | +26 | +12% | (8) | 3:54 | +26 | +12% | (8) | - |
| 2 | 38 -> 40 | 5:53 | +40 | +12% | (7) | 1:59 | +17 | +16% | (5) | - |
| 3 | 40 -> 42 | 7:25 | +43 | +10% | (5) | 1:32 | +9 | +10% | (5) | - |
| 4 | 42 -> 44 | 8:57 | +1:00 | +12% | (6) | 1:32 | +17 | +22% | (9) | - |
| 5 | 44 -> 49 | 18:35 | +7:29 | +67% | (15) | 9:38 | +6:29 | +205% | (18) | +4:38 |
| 6 | 49 -> 54 | 21:17 | +8:39 | +68% | (16) | 2:42 | +1:10 | +76% | (12) | +16 |
| 7 | 54 -> 56 | 23:27 | +9:03 | +62% | (13) | 2:10 | +24 | +22% | (5) | - |
| 8 | 56 -> 65 | 26:12 | +9:36 | +57% | (13) | 2:45 | +33 | +25% | (6) | - |
| 9 | 65 -> 73 | 28:33 | +9:15 | +47% | (12) | 2:21 | +41 | +40% | (9) | - |
| 10 | 73 -> 77 | 30:11 | +9:54 | +48% | (12) | 1:38 | +39 | +66% | (14) | +4 |
| 11 | 77 -> 122 | 31:42 | +10:12 | +47% | (11) | 1:31 | +33 | +56% | (12) | - |
| 12 | 122 -> 127 | 33:33 | +10:58 | +48% | (11) | 1:51 | +46 | +70% | (13) | +8 |
| 13 | 127 -> 150 | 35:01 | +11:13 | +47% | (11) | 1:28 | +15 | +20% | (6) | - |
| 14 | 150 -> 32 | 43:54 | +17:05 | +63% | (13) | 8:53 | +6:03 | +213% | (20) | +4:23 |
| 15 | 32 -> 35 | 45:12 | +17:21 | +62% | (13) | 1:18 | +16 | +25% | (9) | - |
| 16 | 35 -> 60 | 48:31 | +17:48 | +57% | (13) | 3:19 | +50 | +33% | (13) | - |
| 17 | 60 -> 44 | 51:21 | +18:42 | +57% | (13) | 2:50 | +54 | +46% | (12) | - |
| 18 | 44 -> 55 | 54:53 | +20:23 | +59% | (12) | 3:32 | +1:41 | +90% | (7) | +36 |
| 19 | 55 -> 54 | 57:08 | +21:17 | +59% | (12) | 2:15 | +54 | +66% | (19) | +6 |
| 20 | 54 -> 57 | 1:00:07 | +21:47 | +56% | (12) | 2:59 | +55 | +44% | (11) | - |
| 21 | 57 -> 63 | 1:03:00 | +22:03 | +53% | (10) | 2:53 | +18 | +11% | (5) | - |
| 22 | 63 -> 70 | 1:05:12 | +22:29 | +52% | (10) | 2:12 | +29 | +28% | (8) | - |
| 23 | 70 -> 77 | 1:06:21 | +22:48 | +52% | (10) | 1:09 | +19 | +37% | (10) | - |
| 24 | 77 -> 119 | 1:07:33 | +23:00 | +51% | (10) | 1:12 | +15 | +26% | (10) | - |
| 25 | 119 -> 125 | 1:08:27 | +22:56 | +50% | (10) | 0:54 | +9 | +19% | (6) | - |
| 26 | 125 -> 150 | 1:09:46 | +23:06 | +49% | (10) | 1:19 | +13 | +19% | (6) | - |
| 27 | 150 -> F | 1:10:04 | +23:02 | +48% | (10) | 0:18 | -1 | -5% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта