Россия, Москва и МО, Строгино
Участник
Рязанцев Владимир(1989)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 22 Этап
Участник
Рязанцев Владимир(1989)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 22 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 143 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:47 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 39 -> 40 -> 41 -> 38 -> 32 -> 37 -> 33 -> 53 -> 35 -> 36 -> 34 -> 44 -> 43 -> 51 -> 50 -> 46 -> 49 -> 48 -> 45 -> 47 -> 52 -> F |
| Позиция | 99 |
| Результат | 00:59:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:26 | +54 | +168% | (86) | 1:26 | +54 | +168% | (86/140) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 3:42 | +2:00 | +117% | (79) | 2:16 | +1:14 | +119% | (42/52) | - |
| 3 | 38 -> 41 | 5:03 | +2:29 | +96% | (68) | 1:21 | +42 | +107% | (50/72) | - |
| 4 | 41 -> 40 | 14:51 | +11:28 | +338% | (126) | 9:48 | +8:22 | +583% | (44/45) | +5:52 |
| 5 | 40 -> 39 | 18:34 | +13:18 | +252% | (126) | 3:43 | +3:08 | +537% | (58/59) | +2:07 |
| 6 | 39 -> 42 | 20:38 | +14:21 | +228% | (122) | 2:04 | +44 | +55% | (20/44) | - |
| 7 | 42 -> 32 | 26:54 | +18:59 | +239% | (130) | 6:16 | +3:53 | +162% | (33/34) | - |
| 8 | 32 -> 37 | 27:58 | +19:17 | +222% | (127) | 1:04 | +21 | +48% | (35/76) | - |
| 9 | 37 -> 33 | 28:55 | +19:37 | +210% | (120) | 0:57 | +20 | +54% | (33/73) | - |
| 10 | 33 -> 53 | 31:24 | +20:20 | +183% | (118) | 2:29 | +45 | +43% | (33/81) | - |
| 11 | 53 -> 35 | 34:33 | +22:08 | +178% | (117) | 3:09 | +1:22 | +76% | (54/80) | - |
| 12 | 35 -> 36 | 36:08 | +23:18 | +181% | (112) | 1:35 | +39 | +69% | (52/81) | - |
| 13 | 36 -> 34 | 37:14 | +23:13 | +165% | (109) | 1:06 | +24 | +57% | (51/110) | - |
| 14 | 34 -> 44 | 38:24 | +23:46 | +162% | (105) | 1:10 | +22 | +45% | (37/113) | - |
| 15 | 44 -> 43 | 39:29 | +23:28 | +146% | (101) | 1:05 | +25 | +62% | (15/53) | - |
| 16 | 43 -> 47 | 40:45 | +23:47 | +140% | (99) | 1:16 | +45 | +145% | (32/55) | - |
| 17 | 47 -> 50 | 42:48 | +25:04 | +141% | (99) | 2:03 | +1:28 | +251% | (25/26) | +27 |
| 18 | 50 -> 51 | 43:49 | +25:40 | +141% | (97) | 1:01 | +21 | +52% | (13/38) | - |
| 19 | 51 -> 46 | 48:13 | +29:07 | +152% | (100) | 4:24 | +3:30 | +388% | (27/27) | +1:56 |
| 20 | 46 -> 49 | 50:31 | +30:54 | +157% | (98) | 2:18 | +1:31 | +193% | (60/68) | +9 |
| 21 | 49 -> 48 | 51:34 | +30:47 | +148% | (94) | 1:03 | +32 | +103% | (68/85) | - |
| 22 | 48 -> 45 | 53:03 | +31:30 | +146% | (94) | 1:29 | +25 | +39% | (25/68) | - |
| 23 | 45 -> F | 59:46 | +37:00 | +162% | (99) | 6:43 | +5:19 | +379% | (18/21) | +2:53 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта