Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Иниятуллин Марсель(1996)
Клуб
Заря
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Участник
Иниятуллин Марсель(1996)
Клуб
Заря
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:34:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:52 | +50 | +27% | (14) | 3:52 | +50 | +27% | (14/160) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 4:31 | +23 | +9% | (7) | 0:39 | +3 | +8% | (3/80) | - |
| 3 | 38 -> 32 | 5:58 | +49 | +15% | (13) | 1:27 | +13 | +17% | (3/76) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 6:51 | +18 | +4% | (5) | 0:53 | +12 | +29% | (8/33) | - |
| 5 | 33 -> 39 | 7:20 | +3 | +0% | (2) | 0:29 | +1 | +3% | (3/103) | - |
| 6 | 39 -> 53 | 8:08 | -1 | 0% | (1) | 0:48 | +7 | +17% | (9/90) | - |
| 7 | 53 -> 40 | 8:42 | -16 | -2% | (1) | 0:34 | +3 | +9% | (3/84) | - |
| 8 | 40 -> 48 | 9:39 | -26 | -4% | (1) | 0:57 | +17 | +42% | (10/57) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 10:40 | -24 | -3% | (1) | 1:01 | +6 | +10% | (3/96) | - |
| 10 | 49 -> 47 | 11:33 | -18 | -2% | (1) | 0:53 | +2 | +3% | (2/66) | - |
| 11 | 47 -> 51 | 11:58 | -47 | -6% | (1) | 0:25 | +2 | +8% | (3/41) | - |
| 12 | 51 -> 50 | 12:26 | -1:06 | -8% | (1) | 0:28 | +3 | +12% | (2/33) | - |
| 13 | 50 -> 41 | 13:50 | -31 | -3% | (1) | 1:24 | +49 | +140% | (11/38) | +32 |
| 14 | 41 -> 44 | 15:13 | +10 | +1% | (2) | 1:23 | +1 | +1% | (2/34) | - |
| 15 | 44 -> 46 | 16:42 | +40 | +4% | (4) | 1:29 | +34 | +61% | (5/14) | +7 |
| 16 | 46 -> 45 | 19:30 | +2:08 | +12% | (7) | 2:48 | -2 | -1% | (1/28) | - |
| 17 | 45 -> 43 | 21:24 | +3:57 | +22% | (9) | 1:54 | +40 | +54% | (18/77) | +4 |
| 18 | 43 -> 52 | 23:29 | +4:54 | +26% | (11) | 2:05 | +5 | +4% | (3/95) | - |
| 19 | 52 -> 34 | 24:50 | +4:59 | +25% | (9) | 1:21 | +18 | +28% | (10/109) | - |
| 20 | 34 -> 35 | 26:44 | +5:52 | +28% | (10) | 1:54 | +15 | +15% | (6/27) | - |
| 21 | 35 -> 36 | 27:26 | +5:10 | +23% | (8) | 0:42 | +7 | +19% | (9/104) | - |
| 22 | 36 -> 37 | 28:28 | +3:59 | +16% | (7) | 1:02 | +13 | +26% | (9/108) | - |
| 23 | 37 -> F | 34:47 | +8:11 | +30% | (14) | 6:19 | +5:21 | +553% | (23/53) | +4:53 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта