Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Доронин Сергей(1989)
Клуб
Фотон
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Участник
Доронин Сергей(1989)
Клуб
Фотон
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:37:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:56 | +1:54 | +62% | (39) | 4:56 | +1:54 | +62% | (39/160) | +5 |
| 2 | 31 -> 42 | 5:55 | +1:47 | +43% | (32) | 0:59 | +16 | +37% | (15/37) | - |
| 3 | 42 -> 41 | 8:26 | +3:17 | +63% | (51) | 2:31 | +1:26 | +132% | (24/39) | +47 |
| 4 | 41 -> 50 | 10:18 | +3:45 | +57% | (47) | 1:52 | +45 | +67% | (20/46) | +5 |
| 5 | 50 -> 51 | 10:52 | +3:35 | +49% | (35) | 0:34 | +5 | +17% | (4/25) | - |
| 6 | 51 -> 53 | 11:52 | +3:44 | +45% | (32) | 1:00 | +18 | +42% | (4/14) | - |
| 7 | 53 -> 38 | 13:18 | +4:36 | +52% | (32) | 1:26 | -1:05 | -43% | (1/2) | - |
| 8 | 38 -> 32 | 14:54 | +5:15 | +54% | (30) | 1:36 | +22 | +29% | (13/76) | - |
| 9 | 32 -> 36 | 16:30 | +5:50 | +54% | (36) | 1:36 | +14 | +17% | (4/17) | - |
| 10 | 36 -> 35 | 17:08 | +5:35 | +48% | (33) | 0:38 | +5 | +15% | (3/21) | - |
| 11 | 35 -> 37 | 18:44 | +6:46 | +56% | (34) | 1:36 | +8 | +9% | (2/21) | - |
| 12 | 37 -> 33 | 21:04 | +8:38 | +69% | (38) | 2:20 | +34 | +32% | (7/52) | - |
| 13 | 33 -> 39 | 21:40 | +7:50 | +56% | (35) | 0:36 | +8 | +28% | (16/103) | - |
| 14 | 39 -> 40 | 22:41 | +7:38 | +50% | (33) | 1:01 | -9 | -12% | (1/11) | - |
| 15 | 40 -> 48 | 23:51 | +7:49 | +48% | (32) | 1:10 | +30 | +75% | (18/57) | +6 |
| 16 | 48 -> 49 | 24:57 | +7:35 | +43% | (31) | 1:06 | +11 | +19% | (10/96) | - |
| 17 | 49 -> 47 | 26:02 | +8:35 | +49% | (30) | 1:05 | +14 | +27% | (16/66) | - |
| 18 | 47 -> 46 | 26:23 | +7:48 | +41% | (25) | 0:21 | +3 | +16% | (2/26) | - |
| 19 | 46 -> 44 | 28:35 | +8:44 | +43% | (22) | 2:12 | +56 | +73% | (9/39) | +10 |
| 20 | 44 -> 45 | 29:38 | +8:46 | +42% | (19) | 1:03 | +19 | +43% | (13/76) | - |
| 21 | 45 -> 43 | 32:03 | +9:47 | +43% | (19) | 2:25 | +1:11 | +95% | (33/77) | +27 |
| 22 | 43 -> 52 | 34:52 | +10:23 | +42% | (22) | 2:49 | +49 | +40% | (21/95) | - |
| 23 | 52 -> 34 | 36:21 | +10:38 | +41% | (20) | 1:29 | +26 | +41% | (21/109) | - |
| 24 | 34 -> F | 37:24 | +10:48 | +40% | (21) | 1:03 | +14 | +28% | (15/82) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта