Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Маренков Александр(1990)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Участник
Маренков Александр(1990)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:41:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:53 | +51 | +28% | (17) | 3:53 | +51 | +28% | (17/160) | - |
| 2 | 31 -> 42 | 4:53 | +45 | +18% | (15) | 1:00 | +17 | +39% | (16/37) | - |
| 3 | 42 -> 38 | 9:29 | +4:20 | +84% | (65) | 4:36 | +3:38 | +375% | (47/51) | +2:54 |
| 4 | 38 -> 32 | 10:55 | +4:22 | +66% | (53) | 1:26 | +12 | +16% | (2/76) | - |
| 5 | 32 -> 35 | 12:38 | +5:21 | +73% | (53) | 1:43 | +18 | +21% | (3/80) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 13:20 | +5:12 | +63% | (43) | 0:42 | +7 | +19% | (9/104) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 16:52 | +8:10 | +93% | (61) | 3:32 | +2:43 | +332% | (102/108) | +2:06 |
| 8 | 37 -> 33 | 19:00 | +9:21 | +96% | (66) | 2:08 | +22 | +20% | (3/52) | - |
| 9 | 33 -> 39 | 19:33 | +8:53 | +83% | (60) | 0:33 | +5 | +17% | (6/103) | - |
| 10 | 39 -> 53 | 20:34 | +9:01 | +78% | (57) | 1:01 | +20 | +48% | (27/90) | - |
| 11 | 53 -> 40 | 21:22 | +9:24 | +78% | (50) | 0:48 | +17 | +54% | (20/84) | - |
| 12 | 40 -> 48 | 22:24 | +9:58 | +80% | (46) | 1:02 | +22 | +55% | (12/57) | - |
| 13 | 48 -> 49 | 23:35 | +9:45 | +70% | (47) | 1:11 | +16 | +29% | (16/96) | - |
| 14 | 49 -> 47 | 24:34 | +9:31 | +63% | (40) | 0:59 | +8 | +15% | (5/66) | - |
| 15 | 47 -> 51 | 25:04 | +9:02 | +56% | (36) | 0:30 | +7 | +30% | (7/41) | - |
| 16 | 51 -> 50 | 25:55 | +8:33 | +49% | (33) | 0:51 | +26 | +104% | (18/33) | +7 |
| 17 | 50 -> 46 | 26:05 | +8:38 | +49% | (31) | 0:10 | +9 | +900% | (3/55) | +8 |
| 18 | 46 -> 41 | 31:31 | +12:56 | +69% | (38) | 5:26 | +3:18 | +154% | (7/9) | +1:41 |
| 19 | 41 -> 44 | 33:19 | +13:28 | +67% | (32) | 1:48 | +26 | +31% | (7/34) | - |
| 20 | 44 -> 45 | 34:20 | +13:28 | +64% | (32) | 1:01 | +17 | +38% | (10/76) | - |
| 21 | 45 -> 43 | 36:01 | +13:45 | +61% | (30) | 1:41 | +27 | +36% | (12/77) | - |
| 22 | 43 -> 52 | 38:48 | +14:19 | +58% | (28) | 2:47 | +47 | +39% | (20/95) | - |
| 23 | 52 -> 34 | 40:09 | +14:26 | +56% | (26) | 1:21 | +18 | +28% | (10/109) | - |
| 24 | 34 -> F | 41:08 | +14:32 | +54% | (27) | 0:59 | +10 | +20% | (10/82) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта