Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Ботов Даниил(1999)
Клуб
Искатель
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Участник
Ботов Даниил(1999)
Клуб
Искатель
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 47 |
| Результат | 00:49:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:38 | +1:36 | +52% | (31) | 4:38 | +1:36 | +52% | (31/160) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 5:16 | +1:08 | +27% | (20) | 0:38 | +2 | +5% | (2/80) | - |
| 3 | 38 -> 42 | 6:16 | +1:07 | +21% | (18) | 1:00 | -6 | -9% | (1/41) | - |
| 4 | 42 -> 32 | 8:17 | +1:44 | +26% | (19) | 2:01 | -2:56 | -59% | (1/3) | - |
| 5 | 32 -> 35 | 10:10 | +2:53 | +39% | (24) | 1:53 | +28 | +32% | (7/80) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:08 | +3:00 | +36% | (25) | 0:58 | +23 | +65% | (37/104) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 12:17 | +3:35 | +41% | (22) | 1:09 | +20 | +40% | (21/108) | - |
| 8 | 37 -> 33 | 15:39 | +6:00 | +62% | (38) | 3:22 | +1:36 | +90% | (35/52) | - |
| 9 | 33 -> 39 | 16:15 | +5:35 | +52% | (33) | 0:36 | +8 | +28% | (16/103) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 17:25 | +5:52 | +50% | (36) | 1:10 | +9 | +14% | (2/11) | - |
| 11 | 40 -> 53 | 20:25 | +8:27 | +70% | (43) | 3:00 | +2:29 | +480% | (22/22) | +1:54 |
| 12 | 53 -> 41 | 21:40 | +9:14 | +74% | (42) | 1:15 | +16 | +27% | (3/8) | - |
| 13 | 41 -> 50 | 23:04 | +9:14 | +66% | (40) | 1:24 | +17 | +25% | (7/46) | - |
| 14 | 50 -> 47 | 23:45 | +8:42 | +57% | (35) | 0:41 | +4 | +10% | (2/12) | - |
| 15 | 47 -> 51 | 24:41 | +8:39 | +53% | (35) | 0:56 | +33 | +143% | (23/41) | +7 |
| 16 | 51 -> 48 | 28:52 | +11:30 | +66% | (47) | 4:11 | +3:28 | +483% | (30/31) | +2:39 |
| 17 | 48 -> 49 | 29:55 | +12:28 | +71% | (42) | 1:03 | +8 | +14% | (6/96) | - |
| 18 | 49 -> 46 | 31:39 | +13:04 | +70% | (39) | 1:44 | +42 | +67% | (6/25) | - |
| 19 | 46 -> 44 | 36:25 | +16:34 | +83% | (44) | 4:46 | +3:30 | +276% | (29/39) | +2:04 |
| 20 | 44 -> 45 | 38:26 | +17:34 | +84% | (43) | 2:01 | +1:17 | +175% | (64/76) | +27 |
| 21 | 45 -> 43 | 44:33 | +22:17 | +100% | (49) | 6:07 | +4:53 | +395% | (70/77) | +3:29 |
| 22 | 43 -> 52 | 47:05 | +22:36 | +92% | (48) | 2:32 | +32 | +26% | (10/95) | - |
| 23 | 52 -> 34 | 48:56 | +23:13 | +90% | (43) | 1:51 | +48 | +76% | (48/109) | - |
| 24 | 34 -> F | 49:51 | +23:15 | +87% | (47) | 0:55 | +6 | +12% | (7/82) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта