Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Коваленко Екатерина(1984)
Клуб
т/к МТУСИ
Группа
1
Участник
Коваленко Екатерина(1984)
Клуб
т/к МТУСИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 58 |
| Результат | 00:56:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:37 | +2:35 | +85% | (60) | 5:37 | +2:35 | +85% | (60/160) | - |
| 2 | 31 -> 53 | 6:43 | +2:35 | +62% | (57) | 1:06 | +9 | +15% | (2/11) | - |
| 3 | 53 -> 39 | 8:09 | +3:00 | +58% | (45) | 1:26 | +42 | +95% | (16/27) | - |
| 4 | 39 -> 33 | 9:04 | +2:31 | +38% | (28) | 0:55 | +24 | +77% | (17/42) | - |
| 5 | 33 -> 37 | 13:44 | +6:27 | +88% | (62) | 4:40 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 6 | 37 -> 36 | 15:22 | +7:14 | +88% | (61) | 1:38 | +31 | +46% | (4/11) | - |
| 7 | 36 -> 35 | 16:26 | +7:44 | +88% | (57) | 1:04 | +31 | +93% | (9/21) | - |
| 8 | 35 -> 32 | 19:27 | +9:48 | +101% | (70) | 3:01 | -23 | -11% | (1/4) | - |
| 9 | 32 -> 38 | 22:06 | +11:26 | +107% | (77) | 2:39 | -33 | -17% | (1/4) | - |
| 10 | 38 -> 42 | 24:04 | +12:31 | +108% | (81) | 1:58 | +58 | +96% | (26/41) | - |
| 11 | 42 -> 41 | 27:18 | +15:20 | +128% | (88) | 3:14 | +2:09 | +198% | (31/39) | +37 |
| 12 | 41 -> 50 | 30:15 | +17:49 | +143% | (84) | 2:57 | +1:50 | +164% | (38/46) | +15 |
| 13 | 50 -> 51 | 31:51 | +18:01 | +130% | (83) | 1:36 | +1:07 | +231% | (24/25) | +26 |
| 14 | 51 -> 40 | 33:03 | +18:00 | +119% | (77) | 1:12 | +25 | +53% | (11/23) | - |
| 15 | 40 -> 48 | 34:35 | +18:33 | +115% | (75) | 1:32 | +52 | +129% | (30/57) | - |
| 16 | 48 -> 49 | 36:23 | +19:01 | +109% | (75) | 1:48 | +53 | +96% | (71/96) | - |
| 17 | 49 -> 47 | 37:47 | +20:20 | +116% | (70) | 1:24 | +33 | +64% | (30/66) | - |
| 18 | 47 -> 46 | 38:48 | +20:13 | +108% | (62) | 1:01 | +43 | +238% | (17/26) | +17 |
| 19 | 46 -> 44 | 43:20 | +23:29 | +118% | (64) | 4:32 | +3:16 | +257% | (28/39) | +1:28 |
| 20 | 44 -> 45 | 44:45 | +23:53 | +114% | (57) | 1:25 | +41 | +93% | (41/76) | - |
| 21 | 45 -> 43 | 49:00 | +26:44 | +120% | (56) | 4:15 | +3:01 | +244% | (57/77) | +1:16 |
| 22 | 43 -> 52 | 52:52 | +28:23 | +115% | (60) | 3:52 | +1:52 | +93% | (48/95) | - |
| 23 | 52 -> 34 | 54:52 | +29:09 | +113% | (54) | 2:00 | +57 | +90% | (61/109) | - |
| 24 | 34 -> F | 56:30 | +29:54 | +112% | (58) | 1:38 | +49 | +100% | (40/82) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта