Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Мартынов Сергей(1949)
Клуб
КФК-110
Группа
1
Участник
Мартынов Сергей(1949)
Клуб
КФК-110
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 162 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
Позиция | 59 |
Результат | 00:56:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 8:27 | +5:25 | +178% | (108) | 8:27 | +5:25 | +178% | (108) | +1:06 |
2 | 31 -> 38 | 9:47 | +5:39 | +136% | (103) | 1:20 | +44 | +122% | (48) | - |
3 | 38 -> 32 | 11:56 | +6:47 | +131% | (100) | 2:09 | +55 | +74% | (35) | - |
4 | 32 -> 35 | 15:59 | +9:26 | +144% | (106) | 4:03 | +2:38 | +185% | (67) | +37 |
5 | 35 -> 37 | 18:44 | +11:27 | +157% | (111) | 2:45 | +1:17 | +87% | (15) | - |
6 | 37 -> 33 | 21:47 | +13:39 | +167% | (116) | 3:03 | +1:17 | +72% | (29) | - |
7 | 33 -> 39 | 22:32 | +13:50 | +159% | (103) | 0:45 | +17 | +60% | (38) | - |
8 | 39 -> 53 | 23:49 | +14:10 | +146% | (96) | 1:17 | +36 | +87% | (48) | - |
9 | 53 -> 42 | 25:17 | +14:37 | +137% | (93) | 1:28 | +21 | +31% | (5) | - |
10 | 42 -> 41 | 27:10 | +15:37 | +135% | (94) | 1:53 | +48 | +73% | (10) | - |
11 | 41 -> 51 | 29:59 | +18:01 | +150% | (98) | 2:49 | +1:34 | +125% | (3) | - |
12 | 51 -> 40 | 31:13 | +18:47 | +151% | (89) | 1:14 | +27 | +57% | (13) | - |
13 | 40 -> 48 | 32:55 | +19:05 | +137% | (87) | 1:42 | +1:02 | +154% | (35) | +5 |
14 | 48 -> 49 | 34:35 | +19:32 | +129% | (86) | 1:40 | +45 | +81% | (65) | - |
15 | 49 -> 47 | 35:48 | +19:46 | +123% | (80) | 1:13 | +22 | +43% | (21) | - |
16 | 47 -> 51 | 36:50 | +19:28 | +112% | (77) | 1:02 | +39 | +169% | (31) | +6 |
17 | 51 -> 50 | 37:30 | +20:03 | +114% | (68) | 0:40 | +15 | +60% | (8) | - |
18 | 50 -> 46 | 38:06 | +19:31 | +105% | (61) | 0:36 | +35 | +3500% | (14) | +34 |
19 | 46 -> 44 | 40:50 | +20:59 | +105% | (55) | 2:44 | +1:28 | +115% | (13) | - |
20 | 44 -> 45 | 42:07 | +21:15 | +101% | (51) | 1:17 | +33 | +75% | (31) | - |
21 | 45 -> 43 | 44:31 | +22:15 | +99% | (48) | 2:24 | +1:10 | +94% | (32) | - |
22 | 43 -> 52 | 48:10 | +23:41 | +96% | (49) | 3:39 | +1:39 | +82% | (40) | - |
23 | 52 -> 34 | 50:02 | +24:19 | +94% | (46) | 1:52 | +49 | +77% | (51) | - |
24 | 34 -> F | 56:34 | +29:58 | +112% | (59) | 6:32 | +5:43 | +700% | (57) | +4:33 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта