Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Ребров Евгений(1946)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Участник
Ребров Евгений(1946)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 68 |
| Результат | 01:00:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:46 | +3:44 | +123% | (84) | 6:46 | +3:44 | +123% | (84/160) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 7:57 | +3:49 | +92% | (74) | 1:11 | +35 | +97% | (40/80) | - |
| 3 | 38 -> 42 | 9:36 | +4:27 | +86% | (67) | 1:39 | +39 | +64% | (19/41) | - |
| 4 | 42 -> 33 | 12:14 | +5:41 | +86% | (71) | 2:38 | -7 | -4% | (1/3) | - |
| 5 | 33 -> 39 | 13:15 | +5:58 | +81% | (61) | 1:01 | +33 | +117% | (75/103) | - |
| 6 | 39 -> 53 | 14:29 | +6:21 | +78% | (56) | 1:14 | +33 | +80% | (42/90) | - |
| 7 | 53 -> 51 | 15:49 | +7:07 | +81% | (50) | 1:20 | +30 | +60% | (13/17) | - |
| 8 | 51 -> 40 | 17:13 | +7:34 | +78% | (51) | 1:24 | +37 | +78% | (16/23) | - |
| 9 | 40 -> 48 | 18:29 | +7:49 | +73% | (50) | 1:16 | +36 | +89% | (23/57) | - |
| 10 | 48 -> 49 | 19:58 | +8:25 | +72% | (54) | 1:29 | +34 | +61% | (47/96) | - |
| 11 | 49 -> 47 | 21:31 | +9:33 | +79% | (51) | 1:33 | +42 | +82% | (39/66) | - |
| 12 | 47 -> 50 | 22:32 | +10:06 | +81% | (47) | 1:01 | +26 | +74% | (3/15) | - |
| 13 | 50 -> 41 | 24:25 | +10:35 | +76% | (51) | 1:53 | +1:18 | +222% | (20/38) | +23 |
| 14 | 41 -> 44 | 26:52 | +11:49 | +78% | (52) | 2:27 | +1:05 | +79% | (18/34) | - |
| 15 | 44 -> 46 | 31:58 | +15:56 | +99% | (63) | 5:06 | +4:11 | +456% | (10/14) | +2:45 |
| 16 | 46 -> 45 | 36:40 | +19:18 | +111% | (76) | 4:42 | +1:54 | +67% | (10/28) | - |
| 17 | 45 -> 43 | 39:14 | +21:47 | +124% | (76) | 2:34 | +1:20 | +108% | (37/77) | - |
| 18 | 43 -> 52 | 44:00 | +25:25 | +136% | (79) | 4:46 | +2:46 | +138% | (63/95) | - |
| 19 | 52 -> 34 | 46:24 | +26:33 | +133% | (72) | 2:24 | +1:21 | +128% | (83/109) | - |
| 20 | 34 -> 35 | 49:45 | +28:53 | +138% | (69) | 3:21 | +1:42 | +103% | (14/27) | - |
| 21 | 35 -> 36 | 51:05 | +28:49 | +129% | (66) | 1:20 | +45 | +128% | (65/104) | - |
| 22 | 36 -> 37 | 52:47 | +28:18 | +115% | (59) | 1:42 | +53 | +108% | (60/108) | - |
| 23 | 37 -> F | 1:00:01 | +33:25 | +125% | (68) | 7:14 | +6:16 | +648% | (25/53) | +4:45 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта