Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Фсо
Клуб
ФСО
Группа
1
Участник
Фсо
Клуб
ФСО
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 162 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
Позиция | 106 |
Результат | 01:21:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 8:44 | +5:42 | +187% | (111) | 8:44 | +5:42 | +187% | (111) | - |
2 | 31 -> 38 | 9:41 | +5:33 | +134% | (101) | 0:57 | +21 | +58% | (25) | - |
3 | 38 -> 42 | 11:31 | +6:22 | +123% | (93) | 1:50 | +50 | +83% | (23) | - |
4 | 42 -> 41 | 13:59 | +7:26 | +113% | (92) | 2:28 | +1:23 | +127% | (23) | - |
5 | 41 -> 50 | 17:21 | +10:04 | +138% | (98) | 3:22 | +2:15 | +201% | (42) | - |
6 | 50 -> 44 | 26:39 | +18:31 | +227% | (130) | 9:18 | +5:59 | +180% | (3) | - |
7 | 44 -> 45 | 29:44 | +21:02 | +241% | (133) | 3:05 | +2:21 | +320% | (76) | +31 |
8 | 45 -> 46 | 34:06 | +24:27 | +253% | (132) | 4:22 | +2:19 | +113% | (6) | - |
9 | 46 -> 47 | 36:47 | +26:07 | +244% | (133) | 2:41 | +1:08 | +73% | (13) | - |
10 | 47 -> 48 | 39:17 | +27:44 | +240% | (131) | 2:30 | +1:48 | +257% | (20) | +3 |
11 | 48 -> 49 | 40:55 | +28:57 | +241% | (132) | 1:38 | +43 | +78% | (63) | - |
12 | 49 -> 40 | 46:44 | +34:18 | +275% | (131) | 5:49 | +2:56 | +101% | (5) | - |
13 | 40 -> 51 | 48:12 | +34:22 | +248% | (130) | 1:28 | +39 | +79% | (28) | - |
14 | 51 -> 53 | 50:02 | +34:59 | +232% | (126) | 1:50 | +1:08 | +161% | (13) | - |
15 | 53 -> 39 | 52:17 | +36:15 | +226% | (121) | 2:15 | +1:31 | +206% | (24) | - |
16 | 39 -> 33 | 53:08 | +35:46 | +205% | (117) | 0:51 | +20 | +64% | (13) | - |
17 | 33 -> 36 | 57:39 | +40:12 | +230% | (113) | 4:31 | +28 | +11% | (2) | - |
18 | 36 -> 37 | 59:22 | +40:47 | +219% | (108) | 1:43 | +54 | +110% | (61) | - |
19 | 37 -> 35 | 1:02:22 | +42:31 | +214% | (103) | 3:00 | +48 | +36% | (3) | - |
20 | 35 -> 32 | 1:05:46 | +44:54 | +215% | (96) | 3:24 | +23 | +12% | (2) | - |
21 | 32 -> 43 | 1:12:39 | +50:23 | +226% | (91) | 6:53 | +0 | 0% | (1) | - |
22 | 43 -> 52 | 1:18:30 | +54:01 | +220% | (91) | 5:51 | +3:51 | +192% | (71) | - |
23 | 52 -> 34 | 1:20:34 | +54:51 | +213% | (86) | 2:04 | +1:01 | +96% | (65) | - |
24 | 34 -> F | 1:21:47 | +55:11 | +207% | (106) | 1:13 | +24 | +48% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта