Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Барбашов Сергей(1996)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Барбашов Сергей(1996)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 120 |
| Результат | 01:33:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 8:38 | +5:36 | +184% | (109) | 8:38 | +5:36 | +184% | (109/160) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 9:19 | +5:11 | +125% | (94) | 0:41 | +5 | +13% | (8/80) | - |
| 3 | 38 -> 38 | 9:53 | +4:44 | +91% | (69) | 0:34 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 4 | 38 -> 32 | 13:39 | +7:06 | +108% | (84) | 3:46 | +2:32 | +205% | (66/76) | - |
| 5 | 32 -> 32 | 13:52 | +6:35 | +90% | (63) | 0:13 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 6 | 32 -> 33 | 14:49 | +6:41 | +82% | (57) | 0:57 | +16 | +39% | (13/33) | - |
| 7 | 33 -> 39 | 15:44 | +7:02 | +80% | (48) | 0:55 | +27 | +96% | (63/103) | - |
| 8 | 39 -> 53 | 18:05 | +8:26 | +87% | (58) | 2:21 | +1:40 | +243% | (87/90) | - |
| 9 | 53 -> 40 | 19:18 | +8:38 | +80% | (58) | 1:13 | +42 | +135% | (54/84) | - |
| 10 | 40 -> 51 | 20:36 | +9:03 | +78% | (58) | 1:18 | +29 | +59% | (22/48) | - |
| 11 | 51 -> 47 | 21:57 | +9:59 | +83% | (55) | 1:21 | +57 | +237% | (30/38) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 24:15 | +11:49 | +95% | (59) | 2:18 | +1:36 | +228% | (17/24) | - |
| 13 | 48 -> 49 | 25:39 | +11:49 | +85% | (58) | 1:24 | +29 | +52% | (42/96) | - |
| 14 | 49 -> 46 | 33:22 | +18:19 | +121% | (80) | 7:43 | +6:41 | +646% | (22/25) | +3:35 |
| 15 | 46 -> 45 | 41:54 | +25:52 | +161% | (103) | 8:32 | +5:44 | +204% | (23/28) | - |
| 16 | 45 -> 44 | 46:12 | +28:50 | +166% | (107) | 4:18 | +3:11 | +285% | (22/29) | - |
| 17 | 44 -> 41 | 53:38 | +36:11 | +207% | (107) | 7:26 | +5:48 | +355% | (13/17) | +54 |
| 18 | 41 -> 50 | 55:58 | +37:23 | +201% | (103) | 2:20 | +1:13 | +108% | (31/46) | - |
| 19 | 50 -> 42 | 1:00:40 | +40:49 | +205% | (101) | 4:42 | +2:59 | +173% | (9/12) | - |
| 20 | 42 -> 43 | 1:09:04 | +48:12 | +230% | (99) | 8:24 | +5:43 | +213% | (6/9) | - |
| 21 | 43 -> 52 | 1:16:00 | +53:44 | +241% | (94) | 6:56 | +4:56 | +246% | (85/95) | - |
| 22 | 52 -> 34 | 1:18:40 | +54:11 | +221% | (92) | 2:40 | +1:37 | +153% | (92/109) | - |
| 23 | 34 -> 35 | 1:26:55 | +1:01:12 | +237% | (89) | 8:15 | +6:36 | +400% | (25/27) | +1:39 |
| 24 | 35 -> 36 | 1:29:40 | +0 | 0% | (0) | 2:45 | +2:10 | +371% | (92/104) | +25 |
| 25 | 36 -> 37 | 1:31:26 | +0 | 0% | (0) | 1:46 | +57 | +116% | (66/108) | - |
| 26 | 37 -> F | 1:33:23 | +1:06:47 | +251% | (120) | 1:57 | +59 | +101% | (16/53) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта