Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Гимназия 1522
Клуб
гимназия 1522
Группа
1
Участник
Гимназия 1522
Клуб
гимназия 1522
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 151 |
| Результат | 02:18:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 23:11 | +20:09 | +664% | (158) | 23:11 | +20:09 | +664% | (158/160) | +5:10 |
| 2 | 31 -> 38 | 24:32 | +20:24 | +493% | (158) | 1:21 | +45 | +125% | (49/80) | - |
| 3 | 38 -> 53 | 30:12 | +25:03 | +486% | (158) | 5:40 | +2:28 | +77% | (2/2) | - |
| 4 | 53 -> 47 | 33:48 | +27:15 | +416% | (158) | 3:36 | +3 | +1% | (2/3) | - |
| 5 | 47 -> 51 | 34:40 | +27:23 | +375% | (155) | 0:52 | +29 | +126% | (20/41) | - |
| 6 | 51 -> 50 | 35:20 | +27:12 | +334% | (151) | 0:40 | +15 | +60% | (8/33) | - |
| 7 | 50 -> 46 | 36:27 | +27:45 | +318% | (147) | 1:07 | +1:06 | +6600% | (30/55) | +1:01 |
| 8 | 46 -> 45 | 47:03 | +37:24 | +387% | (150) | 10:36 | +7:48 | +278% | (28/28) | - |
| 9 | 45 -> 44 | 49:31 | +38:51 | +364% | (149) | 2:28 | +1:21 | +120% | (13/29) | - |
| 10 | 44 -> 43 | 1:04:47 | +53:14 | +460% | (146) | 15:16 | +12:48 | +518% | (10/11) | +37 |
| 11 | 43 -> 52 | 1:11:08 | +59:10 | +494% | (145) | 6:21 | +4:21 | +217% | (78/95) | - |
| 12 | 52 -> 34 | 1:13:52 | +1:01:26 | +494% | (143) | 2:44 | +1:41 | +160% | (95/109) | - |
| 13 | 34 -> 36 | 1:21:47 | +1:07:57 | +491% | (143) | 7:55 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 14 | 36 -> 37 | 1:24:27 | +1:09:24 | +461% | (142) | 2:40 | +1:51 | +226% | (99/108) | - |
| 15 | 37 -> 33 | 1:32:49 | +1:16:47 | +478% | (141) | 8:22 | +6:36 | +373% | (51/52) | - |
| 16 | 33 -> 39 | 1:33:44 | +1:16:22 | +439% | (141) | 0:55 | +27 | +96% | (63/103) | - |
| 17 | 39 -> 53 | 1:35:16 | +1:17:49 | +445% | (140) | 1:32 | +51 | +124% | (65/90) | - |
| 18 | 53 -> 40 | 1:36:51 | +1:18:16 | +421% | (131) | 1:35 | +1:04 | +206% | (69/84) | - |
| 19 | 40 -> 48 | 1:43:32 | +1:23:41 | +421% | (127) | 6:41 | +6:01 | +902% | (56/57) | +2:43 |
| 20 | 48 -> 49 | 1:46:17 | +1:25:25 | +409% | (119) | 2:45 | +1:50 | +200% | (91/96) | - |
| 21 | 49 -> F | 2:18:46 | +1:52:10 | +421% | (151) | 32:29 | +15:02 | +86% | (2/2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта