Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Сорокин Борис(2004)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Сорокин Борис(2004)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 152 |
| Результат | 02:23:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 15:39 | +12:37 | +415% | (147) | 15:39 | +12:37 | +415% | (147/160) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 20:00 | +15:52 | +383% | (149) | 4:21 | +3:16 | +301% | (5/7) | - |
| 3 | 33 -> 39 | 21:57 | +16:48 | +326% | (147) | 1:57 | +1:29 | +317% | (100/103) | - |
| 4 | 39 -> 53 | 24:11 | +17:38 | +269% | (142) | 2:14 | +1:33 | +226% | (83/90) | - |
| 5 | 53 -> 40 | 26:25 | +19:08 | +262% | (140) | 2:14 | +1:43 | +332% | (78/84) | - |
| 6 | 40 -> 51 | 28:38 | +20:30 | +252% | (139) | 2:13 | +1:24 | +171% | (42/48) | - |
| 7 | 51 -> 48 | 30:40 | +21:58 | +252% | (134) | 2:02 | +1:19 | +183% | (20/31) | - |
| 8 | 48 -> 49 | 33:43 | +24:04 | +249% | (131) | 3:03 | +2:08 | +232% | (92/96) | - |
| 9 | 49 -> 47 | 38:53 | +28:13 | +264% | (138) | 5:10 | +4:19 | +507% | (65/66) | - |
| 10 | 47 -> 50 | 40:38 | +29:05 | +251% | (135) | 1:45 | +1:10 | +200% | (9/15) | - |
| 11 | 50 -> 41 | 45:58 | +34:00 | +284% | (133) | 5:20 | +4:45 | +814% | (37/38) | +1:45 |
| 12 | 41 -> 44 | 53:14 | +40:48 | +328% | (138) | 7:16 | +5:54 | +431% | (34/34) | - |
| 13 | 44 -> 46 | 1:02:06 | +48:16 | +348% | (138) | 8:52 | +7:57 | +867% | (12/14) | +3:14 |
| 14 | 46 -> 45 | 1:09:45 | +54:42 | +363% | (137) | 7:39 | +4:51 | +173% | (18/28) | - |
| 15 | 45 -> 43 | 1:17:03 | +1:01:01 | +380% | (138) | 7:18 | +6:04 | +491% | (73/77) | - |
| 16 | 43 -> 52 | 1:26:22 | +1:09:00 | +397% | (139) | 9:19 | +7:19 | +365% | (94/95) | - |
| 17 | 52 -> 34 | 1:29:37 | +1:12:10 | +413% | (139) | 3:15 | +2:12 | +209% | (103/109) | - |
| 18 | 34 -> 37 | 1:38:44 | +1:20:09 | +431% | (133) | 9:07 | +5:31 | +153% | (6/6) | - |
| 19 | 37 -> 36 | 1:44:05 | +1:24:14 | +424% | (128) | 5:21 | +4:14 | +379% | (11/11) | - |
| 20 | 36 -> 35 | 1:53:16 | +1:32:24 | +442% | (121) | 9:11 | +8:38 | +1569% | (21/21) | +5:48 |
| 21 | 35 -> F | 2:23:33 | +1:56:57 | +439% | (152) | 30:17 | +18:07 | +148% | (3/3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта