Россия, Москва и МО, Строгино (стадион Янтарь)
Участник
Горлов Александр(1984)
Клуб
МАИ
Группа
1
Участник
Горлов Александр(1984)
Клуб
МАИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 107 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:09 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 43 -> 52 -> 42 -> 41 -> 44 -> 45 -> 40 -> 51 -> 48 -> 47 -> 38 -> 50 -> 46 -> 35 -> 34 -> 37 -> 33 -> 53 -> 32 -> 36 -> 49 -> F |
| Позиция | 40 |
| Результат | 00:35:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:13 | +46 | +52% | (26) | 2:13 | +46 | +52% | (26/106) | - |
| 2 | 31 -> 39 | 3:23 | +1:14 | +57% | (31) | 1:10 | +28 | +66% | (23/55) | - |
| 3 | 39 -> 43 | 5:46 | +2:40 | +86% | (43) | 2:23 | +59 | +70% | (25/35) | - |
| 4 | 43 -> 52 | 6:37 | +2:32 | +62% | (38) | 0:51 | +8 | +18% | (13/56) | - |
| 5 | 52 -> 42 | 7:42 | +2:50 | +58% | (35) | 1:05 | +22 | +51% | (34/61) | - |
| 6 | 42 -> 41 | 9:23 | +3:50 | +69% | (37) | 1:41 | +51 | +102% | (45/56) | +16 |
| 7 | 41 -> 44 | 11:24 | +4:33 | +66% | (37) | 2:01 | +49 | +68% | (14/33) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 12:32 | +4:19 | +52% | (34) | 1:08 | +23 | +51% | (12/30) | - |
| 9 | 45 -> 40 | 13:36 | +4:39 | +51% | (33) | 1:04 | +19 | +42% | (16/35) | - |
| 10 | 40 -> 51 | 15:52 | +5:59 | +60% | (42) | 2:16 | +1:38 | +257% | (51/53) | +1:11 |
| 11 | 51 -> 48 | 16:36 | +6:11 | +59% | (37) | 0:44 | +22 | +100% | (29/53) | +7 |
| 12 | 48 -> 47 | 18:38 | +6:57 | +59% | (39) | 2:02 | +47 | +62% | (27/43) | - |
| 13 | 47 -> 38 | 19:53 | +7:18 | +58% | (39) | 1:15 | +24 | +47% | (38/76) | - |
| 14 | 38 -> 46 | 20:36 | +7:49 | +61% | (38) | 0:43 | +35 | +437% | (43/79) | +29 |
| 15 | 46 -> 50 | 22:11 | +8:11 | +58% | (38) | 1:35 | +25 | +35% | (27/55) | - |
| 16 | 50 -> 36 | 26:05 | +9:34 | +57% | (43) | 3:54 | +1:22 | +53% | (12/19) | - |
| 17 | 36 -> 32 | 27:00 | +9:18 | +52% | (39) | 0:55 | +21 | +61% | (20/38) | - |
| 18 | 32 -> 35 | 27:57 | +9:57 | +55% | (37) | 0:57 | +24 | +72% | (19/33) | +1 |
| 19 | 35 -> 34 | 29:36 | +10:38 | +56% | (42) | 1:39 | +45 | +83% | (29/39) | +7 |
| 20 | 34 -> 37 | 30:47 | +11:21 | +58% | (41) | 1:11 | +26 | +57% | (22/54) | - |
| 21 | 37 -> 33 | 31:16 | +10:53 | +53% | (41) | 0:29 | +9 | +44% | (22/55) | - |
| 22 | 33 -> 53 | 32:03 | +11:05 | +52% | (39) | 0:47 | +17 | +56% | (25/55) | - |
| 23 | 53 -> 49 | 34:55 | +12:51 | +58% | (43) | 2:52 | +50 | +40% | (6/11) | - |
| 24 | 49 -> F | 35:59 | +12:58 | +56% | (40) | 1:04 | +23 | +56% | (16/39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта