Россия, Приморский край, Владивосток

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    Приморская краевая федерация спортивного ориентиро
    КП 15
    Участников 23
    Абсолютно-лучший результат 00:16:04
    Лучший путь S -> 57 -> 31 -> 32 -> 33 -> 59 -> 34 -> 58 -> 51 -> 49 -> 48 -> 47 -> 50 -> 56 -> 43 -> 100 -> F
    Позиция 8
    Результат 00:25:27

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:52 +54 +45% (10) 2:52 +27 +18% (2) -
      2 31  ->  32 4:40 +1:16 +37% (8) 1:48 +39 +56% (9) -
      3 32  ->  33 6:03 +1:22 +29% (5) 1:23 +10 +13% (4) -
      4 33  ->  59 7:16 +42 +10% (4) 1:13 -4 -5% (1) -
      5 59  ->  34 8:12 +36 +7% (3) 0:56 +0 0% (1) -
      6 34  ->  53 9:34 +47 +8% (3) 1:22 -24 -22% (1) -
      7 53  ->  51 12:40 +2:46 +27% (5) 3:06 +0 0% (1) -
      8 51  ->  48 14:15 +2:20 +19% (6) 1:35 -11 -10% (1) -
      9 48  ->  47 15:16 +1:56 +14% (6) 1:01 +11 +21% (4) -
      10 47  ->  50 16:15 +1:31 +10% (6) 0:59 +16 +37% (3) -
      11 50  ->  55 17:14 +51 +5% (4) 0:59 +5 +9% (2) -
      12 55  ->  56 18:49 +1:43 +10% (5) 1:35 -30 -24% (1) -
      13 56  ->  42 22:57 +4:40 +25% (8) 4:08 +0 0% (1) -
      14 42  ->  37 23:48 +4:31 +23% (8) 0:51 +10 +24% (3) -
      15 37  ->  43 24:31 +1:35 +6% (6) 0:43 +4 +10% (2) -
      16 43  ->  100 25:08 +0 0% (0) 0:37 -12 -24% (1) -
      17 100  ->  F 25:27 +2:11 +9% (8) 0:19 +5 +35% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта