Россия, Москва и МО, Тропарёво
Участник
Банковский Антон(1976)
Клуб
МГУ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 26 Этап
Участник
Банковский Антон(1976)
Клуб
МГУ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 26 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 69 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:06 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 37 -> 32 -> 38 -> 36 -> 35 -> 51 -> 49 -> 53 -> 50 -> 34 -> 39 -> 41 -> 46 -> 47 -> 48 -> 45 -> 40 -> 43 -> 42 -> 33 -> F |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:42:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:46 | +1:11 | +74% | (33) | 2:46 | +1:11 | +74% | (33/68) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:23 | +3:22 | +166% | (30) | 2:37 | +1:24 | +115% | (10/12) | +18 |
| 3 | 32 -> 38 | 6:51 | +3:49 | +125% | (31) | 1:28 | +32 | +57% | (9/21) | - |
| 4 | 38 -> 36 | 8:20 | +4:10 | +100% | (30) | 1:29 | +23 | +34% | (8/22) | - |
| 5 | 36 -> 35 | 11:06 | +5:43 | +106% | (37) | 2:46 | +1:44 | +167% | (12/16) | +48 |
| 6 | 35 -> 51 | 12:55 | +6:26 | +99% | (38) | 1:49 | +40 | +57% | (6/10) | - |
| 7 | 51 -> 49 | 14:17 | +7:12 | +101% | (37) | 1:22 | +29 | +54% | (14/25) | - |
| 8 | 49 -> 52 | 15:26 | +7:25 | +92% | (34) | 1:09 | +18 | +35% | (8/24) | - |
| 9 | 52 -> 53 | 16:27 | +8:08 | +97% | (32) | 1:01 | +16 | +35% | (7/24) | - |
| 10 | 53 -> 50 | 18:03 | +7:52 | +77% | (34) | 1:36 | +47 | +95% | (15/24) | +2 |
| 11 | 50 -> 34 | 21:41 | +10:23 | +91% | (37) | 3:38 | +2:10 | +147% | (15/23) | +50 |
| 12 | 34 -> 39 | 26:15 | +12:48 | +95% | (39) | 4:34 | +3:20 | +270% | (27/28) | +2:13 |
| 13 | 39 -> 41 | 28:55 | +13:51 | +91% | (39) | 2:40 | +1:03 | +64% | (7/26) | - |
| 14 | 41 -> 46 | 29:42 | +13:24 | +82% | (37) | 0:47 | +12 | +34% | (6/31) | - |
| 15 | 46 -> 47 | 31:15 | +13:35 | +76% | (36) | 1:33 | +8 | +9% | (5/31) | - |
| 16 | 47 -> 48 | 31:37 | +13:08 | +71% | (33) | 0:22 | +8 | +57% | (9/30) | - |
| 17 | 48 -> 45 | 32:20 | +12:54 | +66% | (34) | 0:43 | +7 | +19% | (9/33) | - |
| 18 | 45 -> 40 | 33:38 | +13:04 | +63% | (31) | 1:18 | +6 | +8% | (4/32) | - |
| 19 | 40 -> 43 | 34:09 | +12:58 | +61% | (30) | 0:31 | +7 | +29% | (7/30) | - |
| 20 | 43 -> 42 | 35:51 | +13:27 | +60% | (29) | 1:42 | +25 | +32% | (10/24) | - |
| 21 | 42 -> 33 | 37:04 | +14:16 | +62% | (27) | 1:13 | +18 | +32% | (8/22) | - |
| 22 | 33 -> 32 | 38:31 | +14:26 | +59% | (26) | 1:27 | +13 | +17% | (2/7) | - |
| 23 | 32 -> 37 | 39:41 | +0 | 0% | (0) | 1:10 | +6 | +9% | (4/10) | - |
| 24 | 37 -> F | 42:12 | +16:20 | +63% | (28) | 2:31 | -1:35:04 | -97% | (1/2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта