Россия, Москва и МО, Тропарёво
Участник
Качалин Андрей(1955)
Клуб
Тверь
Группа
1
Участник
Качалин Андрей(1955)
Клуб
Тверь
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 69 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:06 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 37 -> 32 -> 38 -> 36 -> 35 -> 51 -> 49 -> 53 -> 50 -> 34 -> 39 -> 41 -> 46 -> 47 -> 48 -> 45 -> 40 -> 43 -> 42 -> 33 -> F |
| Позиция | 50 |
| Результат | 01:05:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:20 | +1:45 | +110% | (42) | 3:20 | +1:45 | +110% | (42/68) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:53 | +3:52 | +191% | (38) | 2:33 | +1:20 | +109% | (9/12) | - |
| 3 | 32 -> 38 | 7:41 | +4:39 | +153% | (37) | 1:48 | +52 | +92% | (15/21) | - |
| 4 | 38 -> 36 | 9:27 | +5:17 | +126% | (37) | 1:46 | +40 | +60% | (13/22) | - |
| 5 | 36 -> 35 | 13:09 | +7:46 | +144% | (48) | 3:42 | +2:40 | +258% | (15/16) | +38 |
| 6 | 35 -> 37 | 16:31 | +10:02 | +154% | (49) | 3:22 | +2:17 | +210% | (14/20) | +9 |
| 7 | 37 -> 50 | 20:46 | +13:41 | +193% | (52) | 4:15 | +2:59 | +235% | (5/6) | +29 |
| 8 | 50 -> 49 | 22:17 | +14:16 | +177% | (51) | 1:31 | +40 | +78% | (9/11) | - |
| 9 | 49 -> 52 | 23:41 | +15:22 | +184% | (49) | 1:24 | +33 | +64% | (16/24) | - |
| 10 | 52 -> 51 | 30:44 | +20:33 | +201% | (54) | 7:03 | +6:06 | +642% | (18/19) | +4:14 |
| 11 | 51 -> 53 | 32:59 | +21:41 | +191% | (53) | 2:15 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 12 | 53 -> 34 | 38:18 | +24:51 | +184% | (53) | 5:19 | +3:03 | +134% | (4/4) | - |
| 13 | 34 -> 39 | 45:06 | +30:02 | +199% | (55) | 6:48 | +5:34 | +451% | (28/28) | +3:08 |
| 14 | 39 -> 41 | 50:39 | +34:21 | +210% | (56) | 5:33 | +3:56 | +243% | (24/26) | +45 |
| 15 | 41 -> 46 | 52:18 | +34:38 | +196% | (55) | 1:39 | +1:04 | +182% | (26/31) | - |
| 16 | 46 -> 47 | 54:35 | +36:06 | +195% | (55) | 2:17 | +52 | +61% | (26/31) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 55:09 | +35:43 | +183% | (55) | 0:34 | +20 | +142% | (22/30) | - |
| 18 | 48 -> 45 | 56:12 | +35:38 | +173% | (55) | 1:03 | +27 | +75% | (18/33) | - |
| 19 | 45 -> 40 | 58:15 | +37:04 | +174% | (51) | 2:03 | +51 | +70% | (22/32) | - |
| 20 | 40 -> 43 | 59:17 | +36:53 | +164% | (50) | 1:02 | +38 | +158% | (25/30) | - |
| 21 | 43 -> 42 | 1:02:13 | +39:25 | +172% | (50) | 2:56 | +1:39 | +128% | (21/24) | - |
| 22 | 42 -> 33 | 1:03:48 | +39:43 | +164% | (49) | 1:35 | +40 | +72% | (14/22) | - |
| 23 | 33 -> F | 1:05:38 | +39:46 | +153% | (49) | 1:50 | +1:00 | +120% | (17/27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта