Россия, Москва и МО, Митино
Участник
Шорохов Александр(1987)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Участник
Шорохов Александр(1987)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 108 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:17 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 45 -> 46 -> 47 -> 43 -> 41 -> 44 -> 40 -> 38 -> 39 -> 37 -> 36 -> 35 -> 33 -> 34 -> 50 -> 48 -> 49 -> 51 -> 52 -> 53 -> 32 -> F |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:33:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:47 | +16 | +7% | (3) | 3:47 | +16 | +7% | (3/108) | - |
| 2 | 31 -> 42 | 4:32 | +27 | +11% | (3) | 0:45 | +13 | +40% | (8/70) | +5 |
| 3 | 42 -> 45 | 5:08 | +14 | +4% | (4) | 0:36 | +17 | +89% | (11/57) | +12 |
| 4 | 45 -> 46 | 5:52 | +31 | +9% | (5) | 0:44 | +17 | +62% | (30/89) | +10 |
| 5 | 46 -> 47 | 8:11 | +1:37 | +24% | (8) | 2:19 | +24 | +20% | (17/86) | - |
| 6 | 47 -> 43 | 9:12 | +1:42 | +22% | (7) | 1:01 | +15 | +32% | (6/52) | +3 |
| 7 | 43 -> 41 | 10:32 | +2:11 | +26% | (8) | 1:20 | +12 | +17% | (6/56) | - |
| 8 | 41 -> 44 | 11:38 | +2:27 | +26% | (8) | 1:06 | +12 | +22% | (7/52) | - |
| 9 | 44 -> 40 | 12:41 | +3:13 | +33% | (9) | 1:03 | +11 | +21% | (6/53) | - |
| 10 | 40 -> 39 | 14:05 | +3:38 | +34% | (11) | 1:24 | +1 | +1% | (2/8) | - |
| 11 | 39 -> 38 | 15:08 | +4:14 | +38% | (11) | 1:03 | +11 | +21% | (7/25) | - |
| 12 | 38 -> 37 | 16:08 | +3:18 | +25% | (11) | 1:00 | -5 | -7% | (1/10) | - |
| 13 | 37 -> 35 | 17:13 | +2:26 | +16% | (10) | 1:05 | +13 | +25% | (4/48) | - |
| 14 | 35 -> 36 | 17:58 | +2:34 | +16% | (9) | 0:45 | +6 | +15% | (3/36) | - |
| 15 | 36 -> 34 | 19:23 | +3:00 | +18% | (8) | 1:25 | +28 | +49% | (7/37) | +13 |
| 16 | 34 -> 33 | 21:08 | +3:26 | +19% | (9) | 1:45 | +39 | +59% | (12/44) | +22 |
| 17 | 33 -> 32 | 22:55 | +3:49 | +19% | (8) | 1:47 | +8 | +8% | (5/39) | - |
| 18 | 32 -> 53 | 24:16 | +3:31 | +16% | (9) | 1:21 | +15 | +22% | (5/21) | - |
| 19 | 53 -> 50 | 25:48 | +3:39 | +16% | (11) | 1:32 | -6 | -6% | (1/10) | - |
| 20 | 50 -> 48 | 27:44 | +4:23 | +18% | (11) | 1:56 | +18 | +18% | (3/21) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 29:20 | +4:26 | +17% | (11) | 1:36 | +5 | +5% | (5/60) | - |
| 22 | 49 -> 51 | 30:08 | +4:23 | +17% | (9) | 0:48 | +5 | +11% | (9/62) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 31:44 | +4:58 | +18% | (9) | 1:36 | +5 | +5% | (5/52) | - |
| 24 | 52 -> F | 33:07 | +5:27 | +19% | (11) | 1:23 | +12 | +16% | (7/30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта