Россия, Москва и МО, Митино
Участник
Фрелих Павел(1965)
Клуб
Рыбинск
Группа
1
Участник
Фрелих Павел(1965)
Клуб
Рыбинск
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 108 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:17 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 45 -> 46 -> 47 -> 43 -> 41 -> 44 -> 40 -> 38 -> 39 -> 37 -> 36 -> 35 -> 33 -> 34 -> 50 -> 48 -> 49 -> 51 -> 52 -> 53 -> 32 -> F |
| Позиция | 46 |
| Результат | 00:49:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:42 | +2:11 | +62% | (31) | 5:42 | +2:11 | +62% | (31/108) | - |
| 2 | 31 -> 42 | 6:36 | +2:31 | +61% | (28) | 0:54 | +22 | +68% | (22/70) | - |
| 3 | 42 -> 46 | 8:20 | +3:26 | +70% | (35) | 1:44 | +52 | +100% | (6/7) | +5 |
| 4 | 46 -> 45 | 9:28 | +4:07 | +76% | (35) | 1:08 | +10 | +17% | (5/14) | - |
| 5 | 45 -> 47 | 11:52 | +5:18 | +80% | (36) | 2:24 | +10 | +7% | (2/3) | - |
| 6 | 47 -> 43 | 13:22 | +5:52 | +78% | (35) | 1:30 | +44 | +95% | (22/52) | +3 |
| 7 | 43 -> 41 | 14:49 | +6:28 | +77% | (34) | 1:27 | +19 | +27% | (16/56) | - |
| 8 | 41 -> 44 | 16:17 | +7:06 | +77% | (35) | 1:28 | +34 | +62% | (31/52) | - |
| 9 | 44 -> 40 | 17:38 | +8:10 | +86% | (39) | 1:21 | +29 | +55% | (24/53) | - |
| 10 | 40 -> 38 | 19:30 | +9:03 | +86% | (40) | 1:52 | +45 | +67% | (19/46) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 21:05 | +10:11 | +93% | (42) | 1:35 | +40 | +72% | (33/64) | - |
| 12 | 39 -> 37 | 22:34 | +9:44 | +75% | (40) | 1:29 | +46 | +106% | (38/57) | +7 |
| 13 | 37 -> 35 | 23:46 | +8:59 | +60% | (40) | 1:12 | +20 | +38% | (6/48) | - |
| 14 | 35 -> 36 | 25:12 | +9:48 | +63% | (40) | 1:26 | +47 | +120% | (24/36) | +12 |
| 15 | 36 -> 34 | 27:14 | +10:51 | +66% | (39) | 2:02 | +1:05 | +114% | (19/37) | +14 |
| 16 | 34 -> 33 | 29:37 | +11:55 | +67% | (39) | 2:23 | +1:17 | +116% | (27/44) | +18 |
| 17 | 33 -> 32 | 32:09 | +13:03 | +68% | (41) | 2:32 | +53 | +53% | (16/39) | - |
| 18 | 32 -> 53 | 35:06 | +14:21 | +69% | (42) | 2:57 | +1:51 | +168% | (19/21) | +52 |
| 19 | 53 -> 50 | 38:13 | +16:04 | +72% | (44) | 3:07 | +1:35 | +103% | (7/10) | +13 |
| 20 | 50 -> 48 | 42:13 | +18:52 | +80% | (48) | 4:00 | +2:22 | +144% | (18/21) | +54 |
| 21 | 48 -> 49 | 44:26 | +19:32 | +78% | (46) | 2:13 | +42 | +46% | (46/60) | - |
| 22 | 49 -> 51 | 45:38 | +19:53 | +77% | (45) | 1:12 | +29 | +67% | (44/62) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 48:00 | +21:14 | +79% | (45) | 2:22 | +51 | +56% | (22/52) | - |
| 24 | 52 -> F | 49:49 | +22:09 | +80% | (46) | 1:49 | +38 | +53% | (14/30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта