Россия, Москва и МО, Большой Газон МГУ
Участник
Иниятуллин Марсель(1996)
Клуб
Заря
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 29 Этап
Участник
Иниятуллин Марсель(1996)
Клуб
Заря
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 29 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 93 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:36 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 32 -> 33 -> 43 -> 42 -> 53 -> 41 -> 44 -> 49 -> 47 -> 45 -> 40 -> 50 -> 51 -> 52 -> 39 -> 38 -> 37 -> 48 -> 46 -> 34 -> F |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:20:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:44 | +46 | +79% | (22) | 1:44 | +46 | +79% | (22/91) | +24 |
| 2 | 31 -> 35 | 3:17 | +1:24 | +74% | (26) | 1:33 | +54 | +138% | (14/26) | +39 |
| 3 | 35 -> 36 | 4:01 | +1:32 | +61% | (27) | 0:44 | +13 | +41% | (7/35) | +1 |
| 4 | 36 -> 34 | 4:39 | +1:29 | +46% | (18) | 0:38 | -22 | -36% | (1/9) | - |
| 5 | 34 -> 46 | 5:17 | +1:36 | +43% | (11) | 0:38 | +13 | +52% | (11/25) | +3 |
| 6 | 46 -> 48 | 6:43 | +2:52 | +74% | (20) | 1:26 | -4 | -4% | (1/13) | - |
| 7 | 48 -> 37 | 7:58 | +3:05 | +63% | (25) | 1:15 | +3 | +4% | (2/29) | - |
| 8 | 37 -> 52 | 8:50 | +3:24 | +62% | (24) | 0:52 | +17 | +48% | (8/20) | +4 |
| 9 | 52 -> 51 | 9:45 | +3:53 | +66% | (23) | 0:55 | +23 | +71% | (13/27) | +11 |
| 10 | 51 -> 50 | 10:29 | +3:53 | +58% | (22) | 0:44 | +8 | +22% | (3/27) | - |
| 11 | 50 -> 39 | 11:32 | +4:23 | +61% | (23) | 1:03 | +11 | +21% | (3/14) | - |
| 12 | 39 -> 38 | 12:25 | +4:55 | +65% | (21) | 0:53 | +9 | +20% | (5/43) | - |
| 13 | 38 -> 42 | 13:04 | +5:24 | +70% | (19) | 0:39 | +11 | +39% | (5/17) | - |
| 14 | 42 -> 53 | 13:51 | +5:26 | +64% | (16) | 0:47 | +14 | +42% | (7/42) | +1 |
| 15 | 53 -> 40 | 14:31 | +5:11 | +55% | (13) | 0:40 | +15 | +60% | (9/19) | +5 |
| 16 | 40 -> 45 | 14:35 | +4:39 | +46% | (11) | 0:04 | -3 | -42% | (1/26) | - |
| 17 | 45 -> 41 | 15:36 | +5:01 | +47% | (12) | 1:01 | +2 | +3% | (2/17) | - |
| 18 | 41 -> 47 | 16:17 | +5:07 | +45% | (11) | 0:41 | +3 | +7% | (3/14) | - |
| 19 | 47 -> 49 | 16:48 | +4:54 | +41% | (9) | 0:31 | -2 | -6% | (1/29) | - |
| 20 | 49 -> 44 | 17:24 | +4:57 | +39% | (8) | 0:36 | -1 | -2% | (1/23) | - |
| 21 | 44 -> 43 | 17:48 | +5:17.85 | +42% | (8) | 0:24 | +5 | +26% | (2/22) | - |
| 22 | 43 -> 33 | 18:52 | +5:13.85 | +38% | (7) | 1:04 | +2 | +3% | (2/34) | - |
| 23 | 33 -> 32 | 19:34 | +4:39.85 | +31% | (7) | 0:42 | -1 | -2% | (1/21) | - |
| 24 | 32 -> F | 20:09 | +4:49 | +31% | (6) | 0:35 | -2 | -5% | (1/35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта