Россия, Москва и МО, Большой Газон МГУ
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 93 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:36 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 32 -> 33 -> 43 -> 42 -> 53 -> 41 -> 44 -> 49 -> 47 -> 45 -> 40 -> 50 -> 51 -> 52 -> 39 -> 38 -> 37 -> 48 -> 46 -> 34 -> F |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:22:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:36 | +38 | +65% | (14) | 1:36 | +38 | +65% | (14/91) | +6 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:47 | +54 | +47% | (15) | 1:11 | +15 | +26% | (2/23) | - |
| 3 | 32 -> 34 | 3:28 | +59 | +39% | (13) | 0:41 | +0 | 0% | (1/19) | - |
| 4 | 34 -> 46 | 3:57 | +47 | +24% | (7) | 0:29 | +4 | +15% | (3/25) | - |
| 5 | 46 -> 36 | 5:33 | +1:52 | +50% | (16) | 1:36 | -2 | -2% | (1/9) | - |
| 6 | 36 -> 35 | 6:12 | +2:21 | +61% | (12) | 0:39 | -2 | -4% | (1/20) | - |
| 7 | 35 -> 48 | 6:38 | +1:45 | +35% | (8) | 0:26 | +0 | 0% | (1/18) | - |
| 8 | 48 -> 37 | 8:09 | +2:43 | +50% | (17) | 1:31 | +19 | +26% | (12/29) | - |
| 9 | 37 -> 52 | 9:19 | +3:27 | +58% | (17) | 1:10 | +35 | +100% | (13/20) | +16 |
| 10 | 52 -> 51 | 10:13 | +3:37 | +54% | (19) | 0:54 | +22 | +68% | (12/27) | +4 |
| 11 | 51 -> 50 | 11:05 | +3:56 | +55% | (18) | 0:52 | +16 | +44% | (5/27) | - |
| 12 | 50 -> 39 | 12:39 | +5:09 | +68% | (22) | 1:34 | +42 | +80% | (5/14) | +13 |
| 13 | 39 -> 38 | 13:39 | +5:59 | +78% | (22) | 1:00 | +16 | +36% | (9/43) | - |
| 14 | 38 -> 42 | 14:25 | +6:00 | +71% | (21) | 0:46 | +18 | +64% | (7/17) | +2 |
| 15 | 42 -> 53 | 15:17 | +5:57 | +63% | (21) | 0:52 | +19 | +57% | (11/42) | +1 |
| 16 | 53 -> 40 | 15:53 | +5:57 | +59% | (20) | 0:36 | +11 | +43% | (6/19) | - |
| 17 | 40 -> 45 | 16:13 | +5:38 | +53% | (17) | 0:20 | +16 | +400% | (9/26) | +14 |
| 18 | 45 -> 41 | 17:31 | +6:21 | +56% | (18) | 1:18 | +19 | +32% | (9/17) | - |
| 19 | 41 -> 47 | 18:12 | +6:18 | +52% | (16) | 0:41 | +3 | +7% | (3/14) | - |
| 20 | 47 -> 49 | 18:47 | +6:20 | +50% | (15) | 0:35 | +4 | +12% | (5/29) | - |
| 21 | 49 -> 44 | 19:30 | +6:59.85 | +55% | (14) | 0:43 | +7 | +19% | (5/23) | - |
| 22 | 44 -> 43 | 20:30 | +6:51.85 | +50% | (12) | 1:00 | +41 | +215% | (11/22) | +30 |
| 23 | 43 -> 33 | 21:38 | +6:43.85 | +45% | (12) | 1:08 | +6 | +9% | (4/34) | - |
| 24 | 33 -> F | 22:42 | +7:22 | +48% | (12) | 1:04 | +1 | +1% | (3/13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта